Gölhheimer Straße átalakítása: Vita Cerzenheimben!

Gölhheimer Straße átalakítása: Vita Cerzenheimben!

Az állami vállalati mobilitás (LBM) nemrégiben bejelentette, hogy a Kerzenheimben található Gölhheimer Straße -ben az L452 -et a Community Road -ra konvertálja. Ennek a döntésnek 2026. január 1 -jén kell hatályba lépnie, és már kérdéseket és aggodalmakat vet fel a lakosok körében. A Kerzenheim helyi közössége aktívan részt vesz a vitában, mivel sok polgár kifejezte bizalmatlanságát ennek a megtérésnek. Lothar Görg a CDU -ból feltette magának a polgárok kérdéseit egy nyilvános ülésen, és kifejezte véleményét erről a témáról.

A Göllheimer Straße, a régió fontos kapcsolata, a Cando Home -on halad át, és összesen 63 ismert épületből áll, amelyek házszámmal vannak ellátva. Ez az utca nemcsak puszta forgalmi artéria, hanem a Cando otthoni társadalmi élet központi része is. A közismert címek közé tartozik a Göllheimer Straße 54 SPD Local Association és a Göllheimer Straße 50 „Rad Rech” üzlet, amely kerékpárokat és kiegészítőket kínál. A közúti szakasznak is fontos mikrolagolása van, mivel csak 2,1 km -re van az Eisenberg központjától.

A lakosok aggodalmai

A Gölhheimer Straße lakosai különféle aggodalmakat fejeztek ki a tervezett konverzióval kapcsolatban. A helyi önkormányzatba vetett bizalom nem vitathatatlan, és sok állampolgár attól tart, hogy az L452 önkormányzati útvá történő átalakulása negatív hatással lehet az infrastruktúrára és az utca állapotára. A Göllheimer Straße eltérő sebességkorlátozásokkal rendelkezik, amelyek 50 km/h és 100 km/h között változnak, ami már zavart okoz. Úgy tűnik, hogy az optimális forgalmi koncepció szükséges az utcán történő biztonság biztosításához.

Ezenkívül a németországi más forgalmi útvonalak állapota olyan kérdés, amelyet ebben az összefüggésben nem szabad figyelmen kívül hagyni. A német építőipar és más szervezetek fő szövetségének nevében végzett tanulmány szerint jelentős szükség van a német közlekedési hálózatba történő beruházásra. A sérülési infrastruktúra felújítása és a klímaberendezés nagyobb éghajlati védelmének biztosítása érdekében 2030 -ra körülbelül 372 milliárd euró szükséges. Ez a probléma a Cerzenheim -et is befolyásolhatja, ha a konverzióval kapcsolatos meglévő aggodalmakat nem kell komolyan venni.

További információk az infrastruktúráról

Németországban az utcák teljes hossza majdnem 714 000 km. Ugyanakkor a tanulmány eredményei azt mutatják, hogy az utcák több mint egyharmada, beleértve az önkormányzati utcákat, nagyobb hibákkal rendelkezik. Ez további kihívásokat jelenthet a Gölhheimer Straße átalakításához, és megerősítheti a polgárokat szkepticizmusukban.

Még nem kell látni, hogy a tervezett átalakításról szóló vita hogyan alakul. A lakosok hangját az otthoni közösségükben a működő és biztonságos forgalmi infrastruktúra legitim érdeke jellemzi. A Cerzenheim helyi közösségének továbbra is foglalkoznia kell az LBM -rel és a polgárok aggodalmaival, hogy megtalálják a lehető legjobb megoldást minden érintett számára.

Az elkövetkező hónapok döntő jelentőségűek a helyzet tisztázása és a bizalom megteremtése érdekében. A Göllheimer Straße átalakítása továbbra is olyan téma marad, amely mind az adminisztráció, mind a polgárok számára is foglalkozik.