الانضباط المروري في شرق هيس: الميزانية العمومية الإيجابية بعد ماراثون السرعة!

الانضباط المروري في شرق هيس: الميزانية العمومية الإيجابية بعد ماراثون السرعة!

في 11 أبريل ، 2025 ، يرسم مقر الشرطة الشرقية هيس توازنًا إيجابيًا في Speedmarathon الأوروبي. أثناء استخدام السرعة ، تم فحص حوالي 44500 سيارة في 27 نقطة قياس في ثلاث مقاطعات هيسيان الشرقية. يشيد كبير مفوضي الشرطة كارستن سيبل ، رئيس خدمة النقل الإقليمية لشركة فولدا ، بمستخدمي الطريق بسبب انضباطهم ، لأن 1061 منهم فقط ، وهو ما يتوافق مع 2.4 في المائة ، قاد بسرعة كبيرة. هذا يدل على فهم ملحوظ للمواطنين للحاجة إلى الضوابط على السرعة.

كجزء من هذه المبادرة ، تم جمع المعرفة المثيرة للقلق حول تجاوزات السرعة الشديدة. كان ستة مستخدمين على الطرق سلبية بشكل خاص. تم قياس سائقين على طريق اتحادي بحد 100 كم/ساعة مع 68 و 74 كم/ساعة. قاد سائق آخر بسرعة كبيرة على الطريق السريع على بعد 179 كم/ساعة و 79 كم/ساعة ، بينما وصل آخر إلى 129 كم/ساعة في منطقة موقع البناء مع حد سرعة 80 كم/ساعة. كان قياس السائق الذي وقع في منطقة 30 في 65 بدلاً من السرعة المسموح بها مروعة بشكل خاص.

الغرامات والعواقب الأمنية

عواقب انتهاكات السرعة هذه كبيرة. وفقًا لكتالوج الغرامات على مستوى البلاد ، فإن غرامات تزيد عن 700 يورو وحظر القيادة لمدة ثلاثة أشهر ممكنة مع عبور السرعة البالغ 70 كم/ساعة ، تستكمل نقطتين في فلنسبرج. لا يتم معاقبة OS inhurers فقط بسبب انتهاكات السرعة ، ولكن يمكن أن يكون لها عواقب وخيمة على السلامة المرورية. يؤكد Sippel أن تقليل السرعة يمكن أن يقلل من عدد الضحايا بنسبة 15 في المائة ويشرح الفرق الدراماتيكي في فرص بقاء المشاة بسرعات مختلفة.

في حالة السلامة المرورية الحالية ، يتم تنظيم الغرامات ونقاط انتهاكات السرعة بشكل واضح في المناطق الحضرية وخارجها. المبلغ ، الذي يستحق في حالة وجود عمق يتجاوز 21 إلى 25 كم/ساعة ، هو 115 يورو ، على سبيل المثال ، في حين أن تكاليف غير عادية تتجاوز في نفس الفئة هي 100 يورو. هذه اللوائح هي جزء من كتالوج الغرامات المحدثة ، والتي كانت سارية منذ نوفمبر 2021 وتهدف إلى زيادة السلامة المرورية.

بشكل عام ، لا يتم تصميم تدابير الشرطة خلال سباق الماراثون السريع فقط لجمع انتهاكات السرعة ، ولكن أيضًا لشحذ الوعي بالقيادة المسؤولة. يتم تحديث كتالوج الغرامات نفسها بشكل مستمر من أجل تمكين التعديلات في ألمانيا كجزء من سياسة المرور للولايات الفيدرالية. على سبيل المثال ، في بافاريا ، هناك بشكل خاص ضد انتهاكات السرعة.

سيستمر مراقبة السرعة في المستقبل لضمان امتثال مستخدمي الطرق لقيود السرعة المعمول بها. تعد سرعة الدليل الموصى بها على الطرق السريعة التي تبلغ 130 كم/ساعة مهمة بشكل خاص ، حتى لو لم تكن هناك قيود على السرعة على بعض أقسام المسار. في نهاية المطاف ، يتعلق الأمر بضمان سلامة جميع مستخدمي الطرق وتجنب الحوادث.