Дисциплина на трафика в Източен Хесен: Положителен баланс след скоростния маратон!

Polizei Fulda lobt Verkehrsteilnehmer für Disziplin beim Speedmarathon 2025; positive Bilanz bei Geschwindigkeitskontrollen.
Полицията Фулда възхвалява участниците в пътя за дисциплина в Speedmarathon 2025; Положителен баланс за контрол на скоростта. (Symbolbild/ANAG)

Дисциплина на трафика в Източен Хесен: Положителен баланс след скоростния маратон!

На 11 април 2025 г. полицейският щаб Източен Хесе привлича положителен баланс на европейския скоростен маратон. По време на използването на скоростта около 44 500 превозни средства бяха проверени при 27 измервателни пункта в три окръга Източен Хесия. Главният полицейски комисар Карстен Сипел, ръководител на Регионалната транспортна служба на Фулда, възхвалява участниците в пътя за тяхната дисциплина, тъй като само 1061 от тях, която съответства на 2,4 процента, се движи твърде бързо. Това показва забележително разбиране на гражданите за нуждата от контрол на скоростта.

Като част от тази инициатива бяха събрани и тревожни знания за превишаване на екстремните скорости. Шест участници в пътя бяха особено отрицателни. Двама шофьори бяха измерени на федерален път с ограничение на скоростта 100 км/ч с надвишена 68 и 74 км/ч. Друг шофьор караше твърде бързо по магистралата със 179 км/ч и 79 км/ч, докато друг достига 129 км/ч в зона на строителна площадка с ограничение на скоростта 80 км/ч. Измерването на водач, който беше хванат в 30 зона на 65, вместо до разрешената скорост, беше особено шокиращо.

глоби и последици за сигурността

Последиците от тези нарушения на скоростта са значителни. Според националния каталог на глобите, глобите от над 700 евро и тримесечна забрана за шофиране са възможни със скоростно преминаване от 70 км/ч, допълнени от две точки във Фленсбург. ОС интъргорите са не само наказани за нарушения на скоростта, но и могат да имат сериозни последици за безопасността на движението. Сипел подчертава, че намаляването на скоростта може да намали броя на жертвите с 15 процента и обяснява драматичната разлика в шансовете за оцеляване на пешеходците с различна скорост.

В настоящата ситуация на безопасността на движението глобите и точките за нарушения на скоростта са ясно регулирани в градските райони и отвън. Сумата, която се дължи в случай на -задължителна над над 21 до 25 км/ч, е 115 евро, например, докато разходите за необикновена надвишаваща в една и съща категория са 100 евро. Тези разпоредби са част от актуализирания каталог на глобите, който е в сила от ноември 2021 г. и има за цел да увеличи безопасността на движението.

Като цяло мерките на полицията по време на маратона на скоростта са предназначени само за събиране на нарушения на скоростта, но и за изостряне на осведомеността за отговорното шофиране. Самият каталог на глобите непрекъснато се актуализира, за да се даде възможност за корекции в Германия като част от политиката за движение на федералните щати. Например, в Бавария има особено строго срещу нарушения на скоростта.

Мониторингът на скоростта ще продължи да се подсилва в бъдеще, за да се гарантира, че участниците в движението отговарят на приложимите ограничения за скорост. Препоръчителната скорост на ръководството по магистрали от 130 км/ч е особено важна, дори ако няма ограничения за скорост на някои участъци от маршрута. В крайна сметка става въпрос за гарантиране на безопасността на всички участници в движението и избягване на аварии.

Details
Quellen