Πειθαρχία κυκλοφορίας στο East Hesse: Θετικός ισολογισμός μετά τον μαραθώνιο ταχύτητας!

Πειθαρχία κυκλοφορίας στο East Hesse: Θετικός ισολογισμός μετά τον μαραθώνιο ταχύτητας!
Στις 11 Απριλίου 2025, η έδρα της αστυνομίας East Hesse αντλεί θετική ισορροπία του Ευρωπαϊκού Speedmarathon. Κατά τη χρήση της ταχύτητας, περίπου 44.500 οχήματα ελέγχθηκαν σε 27 σημεία μέτρησης σε τρεις επαρχίες East Hessian. Ο επικεφαλής της αστυνομίας Carsten Sippel, επικεφαλής της Περιφερειακής Υπηρεσίας Μεταφορών της Fulda, επαίνεσε τους χρήστες του δρόμου για την πειθαρχία τους, αφού μόνο 1.061 από αυτούς, που αντιστοιχούν στο 2,4 %, οδήγησαν πολύ γρήγορα. Αυτό δείχνει μια αξιοσημείωτη κατανόηση των πολιτών για την ανάγκη για ελέγχους ταχύτητας.
Ως μέρος αυτής της πρωτοβουλίας, συλλέχθηκαν επίσης ανησυχητικές γνώσεις σχετικά με τις υπερβολικές υπερβάσεις ταχύτητας. Έξι χρήστες του δρόμου ήταν ιδιαίτερα αρνητικοί. Δύο οδηγοί μετρήθηκαν σε έναν ομοσπονδιακό δρόμο με όριο ταχύτητας 100 km/h με υπερπήδηση 68 και 74 km/h. Ένας άλλος οδηγός οδήγησε πολύ γρήγορα στον αυτοκινητόδρομο στα 179 km/h και 79 km/h, ενώ ένας άλλος έφτασε τα 129 km/h σε ένα εργοτάξιο με όριο ταχύτητας 80 km/h. Η μέτρηση ενός οδηγού που πιάστηκε σε μια ζώνη 30 στα 65 αντί της επιτρεπόμενης ταχύτητας ήταν ιδιαίτερα συγκλονιστική.
Προστίμηση και συνέπειες ασφαλείας
Οι συνέπειες αυτών των παραβιάσεων ταχύτητας είναι σημαντικές. Σύμφωνα με τον κατάλογο των προστίμων σε εθνικό επίπεδο, τα πρόστιμα άνω των 700 ευρώ και η απαγόρευση οδήγησης τριών μηνών είναι δυνατά με διασταύρωση ταχύτητας 70 km/h, συμπληρωμένο από δύο σημεία στο Flensburg. Οι OS Inthurers δεν τιμωρούνται μόνο για παραβιάσεις ταχύτητας, αλλά μπορούν επίσης να έχουν σοβαρές συνέπειες για την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Ο Sippel υπογραμμίζει ότι η μείωση της ταχύτητας μπορεί να μειώσει τον αριθμό των θυμάτων κατά 15 % και εξηγεί τη δραματική διαφορά στις πιθανότητες επιβίωσης των πεζών σε διαφορετικές ταχύτητες.
Στην τρέχουσα κατάσταση ασφάλειας της κυκλοφορίας, τα πρόστιμα και τα σημεία για παραβιάσεις ταχύτητας ρυθμίζονται σαφώς σε αστικές περιοχές και έξω. Το ποσό, το οποίο οφείλεται σε περίπτωση που υπερβαίνει τα 21 έως 25 km/h, είναι 115 ευρώ, για παράδειγμα, ενώ το κόστος για ένα έκτακτο υπερβόμενο στην ίδια κατηγορία είναι 100 ευρώ. Αυτοί οι κανονισμοί αποτελούν μέρος του ενημερωμένου καταλόγου των προστίμων, ο οποίος ισχύει από τον Νοέμβριο του 2021 και στοχεύει στην αύξηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας.
Συνολικά, τα μέτρα της αστυνομίας κατά τη διάρκεια του μαραθωνίου ταχύτητας δεν έχουν σχεδιαστεί μόνο για τη συλλογή παραβιάσεων ταχύτητας, αλλά και για την αύξηση της συνειδητοποίησης της υπεύθυνης οδήγησης. Ο κατάλογος των ίδιων των προστίμων ενημερώνεται συνεχώς προκειμένου να καταστεί δυνατή η προσαρμογή στη Γερμανία ως μέρος της πολιτικής κυκλοφορίας των ομοσπονδιακών κρατών. Για παράδειγμα, στη Βαυαρία υπάρχει ιδιαίτερα αυστηρά κατά των παραβιάσεων ταχύτητας.
Η παρακολούθηση της ταχύτητας θα συνεχίσει να ενισχύεται στο μέλλον για να διασφαλιστεί ότι οι χρήστες του δρόμου συμμορφώνονται με τους ισχύοντες περιορισμούς ταχύτητας. Η συνιστώμενη ταχύτητα οδηγού στους αυτοκινητόδρομους των 130 km/h είναι ιδιαίτερα σημαντική, ακόμη και αν δεν υπάρχουν περιορισμοί ταχύτητας σε ορισμένα τμήματα της διαδρομής. Τελικά, πρόκειται για την εξασφάλιση της ασφάλειας όλων των χρηστών του δρόμου και την αποφυγή ατυχημάτων.
Details | |
---|---|
Quellen |