Prometna disciplina u Istočnom Hesseu: Pozitivna bilanca nakon brzine maratona!

Prometna disciplina u Istočnom Hesseu: Pozitivna bilanca nakon brzine maratona!

11. travnja 2025. godine, policijsko sjedište Istočno Hesse uspostavlja pozitivnu ravnotežu europskog SpeedMarathona. Tijekom korištenja brzine provjereno je oko 44.500 vozila na 27 mjernih točaka u tri županije Istočno Hessian. Glavni policijski komesar Carsten Sippel, voditeljica Regionalne transportne službe Fulda, hvali su korisnike ceste za njihovu disciplinu, budući da je samo 1.061 od njih, što odgovara 2,4 posto, prebrzo vozio. To pokazuje izvanredno razumijevanje građana za potrebu za kontrolom brzine.

Kao dio ove inicijative prikupljeno je i zabrinjavajuće znanje o prekomjernim prekoračenjem brzine. Šest korisnika cesta bilo je posebno negativno. Dva vozača izmjerena su na saveznoj cesti s ograničenjem brzine od 100 km/h, a premašila je 68 i 74 km/h. Drugi vozač vozio je prebrzo na autocesti na 179 km/h i 79 km/h, dok je drugi dosegao 129 km/h u području gradilišta sa ograničenjem brzine od 80 km/h. Mjerenje vozača koji je uhvaćen u 30 zona sa 65 umjesto dopuštene brzine bilo je posebno šokantno.

FINZIJE I SIGURNOSTI POSLOVE

Posljedice ovih kršenja brzine su znatne. Prema katalogu novčanih kazni u cijeloj zemlji, novčane kazne od preko 700 eura i zabrana vožnje od tri mjeseca moguće su brzinskom prijelazom od 70 km/h, nadopunjenim s dva boda u Flensburgu. OS -ovi se ne kažnjavaju samo zbog kršenja brzine, već mogu imati i ozbiljne posljedice za sigurnost u prometu. Sippel naglašava da smanjenje brzine može smanjiti broj žrtava za 15 posto i objašnjava dramatičnu razliku u šansama za preživljavanje pješaka pri različitim brzinama.

U trenutnoj situaciji u prometu, novčane kazne i točke za kršenje brzine jasno su regulirane u urbanim područjima i izvan nje. Iznos, koji je dospio u slučaju u -dupt, veće od 21 do 25 km/h, je 115 eura, na primjer, dok su troškovi za izvanrednu veću u istoj kategoriji 100 eura. Ovi su propisi dio ažuriranog kataloga novčanih kazni, koji je na snazi ​​od studenog 2021. godine i ima za cilj povećati sigurnost u prometu.

Sveukupno, mjere policije tijekom brzinskog maratona nisu dizajnirane samo za prikupljanje kršenja brzine, već i za izoštravanje svijesti o odgovornoj vožnji. Sam katalog novčanih kazni kontinuirano se ažurira kako bi se omogućila prilagodbe u Njemačkoj kao dio prometne politike saveznih država. Na primjer, u Bavariji je posebno strogo protiv kršenja brzine.

Nadgledanje brzine i dalje će se pojačati u budućnosti kako bi se osiguralo da su korisnici cesta u skladu s primjenjivim ograničenjima brzine. Preporučena brzina vodiča na autocestama od 130 km/h posebno je važna, čak i ako na nekim dijelovima rute nema ograničenja brzine. U konačnici, radi se o osiguranju sigurnosti svih korisnika na cestama i izbjegavanju nesreća.