Eismo disciplina Rytų Hesse: teigiamas balansas po greičio maratono!

Eismo disciplina Rytų Hesse: teigiamas balansas po greičio maratono!

2025 m. Balandžio 11 d. Policijos būstinė East Hesse sudaro teigiamą Europos greičio mažinimo pusiausvyrą. Naudojant greitį, trijose Rytų Hessiano apskrityse buvo patikrinta apie 44 500 transporto priemonių 27 matavimo taškuose. Vyriausiasis policijos komisaras Carstenas Sippelis, „Fulda“ regioninės transporto tarnybos vadovas, giria kelių vartotojus už jų discipliną, nes tik 1 061 iš jų, kuris atitinka 2,4 proc., Važiavo per greitai. Tai rodo nuostabų piliečių supratimą dėl greičio kontrolės poreikio.

Kaip šios iniciatyvos dalis, taip pat buvo renkamos nerimą keliančios žinios apie ekstremalų greičio viršijimą. Šeši kelių vartotojai buvo ypač neigiami. Federaliniame kelyje buvo matuojami du vairuotojai, kurių greičio apribojimas buvo 100 km/h, viršijus 68 ir 74 km/h. Kitas vairuotojas važiavo per greitai greitkelyje 179 km/h ir 79 km/h greičiu, o kitas siekė 129 km/h statybvietėje, o greičio apribojimas buvo 80 km/h. Vairuotojo, kuris buvo sugautas 30 zonoje esant 65, vietoj leistino greičio, matavimas buvo ypač šokiruojantis.

baudos ir saugumo pasekmės

Šių greičio pažeidimų pasekmės yra nemažos. Remiantis nacionaliniu baudų katalogu, galimas daugiau nei 700 eurų baudų ir trijų mėnesių vairavimo draudimas, kai greitis perėjo 70 km/h, papildytas dviem taškais Flensburge. INTRUSERS yra ne tik baudžiami už greičio pažeidimus, bet ir gali turėti rimtų padarinių eismo saugumui. Sippelis pabrėžia, kad greičio sumažėjimas gali sumažinti aukų skaičių 15 procentų ir paaiškina dramatišką pėsčiųjų išgyvenimo tikimybę skirtingu greičiu.

Esant dabartinei eismo saugumo situacijai, baudos ir taškai už greičio pažeidimus yra aiškiai reglamentuojami miesto teritorijose ir lauke. Pvz., Pvz., Suma, kuri turi būti didesnė nei 21–25 km/h, pavyzdžiui, yra 115 eurų, o nepaprastos išlaidos, viršijančios tą pačią kategoriją, yra 100 eurų. Šie reglamentai yra atnaujinto baudų katalogo dalis, kuri galioja nuo 2021 m. Lapkričio mėn. Ir siekia padidinti eismo saugumą.

Apskritai, policijos priemonės greičio maratono metu yra ne tik skirtos renkant greičio pažeidimus, bet ir sustiprinti atsakingo vairavimo supratimą. Pats baudų katalogas yra nuolat atnaujinamas, kad būtų galima patikslinti Vokietijoje kaip federalinių valstybių eismo politikos dalis. Pavyzdžiui, Bavarijoje ypač griežtai prieštarauja greičio pažeidimams.

Stebėjimas greitis ir toliau bus sustiprintas ateityje, siekiant užtikrinti, kad kelių vartotojai atitiktų taikomus greičio apribojimus. Rekomenduojamas nukreipimo greitis greitkeliuose 130 km/h yra ypač svarbus, net jei kai kuriose maršruto skyriuose nėra greičio apribojimų. Galų gale tai reiškia, kad reikia užtikrinti visų kelių vartotojų saugumą ir išvengti avarijų.