Verkeersdiscipline in East Hesse: Positieve balans na Speed ​​Marathon!

Verkeersdiscipline in East Hesse: Positieve balans na Speed ​​Marathon!

Op 11 April 2025 trekt het hoofdkantoor van de politie East Hesse een positief evenwicht van de Europese Speedmarathon. Tijdens het gebruik van de snelheid werden ongeveer 44.500 voertuigen gecontroleerd op 27 meetpunten in drie Oost -Hessische provincies. Chief Police Commissioner Carsten Sippel, hoofd van de Fulda Regional Transport Service, prijst weggebruikers voor hun discipline, omdat slechts 1.061 van hen, die overeenkomt met 2,4 procent, te snel reed. Dit toont een opmerkelijk begrip van de burgers voor de noodzaak van snelheidscontroles.

Als onderdeel van dit initiatief werden ook zorgwekkende kennis over extreme snelheidsoverschrijdingen verzameld. Zes weggebruikers waren bijzonder negatief. Twee bestuurders werden gemeten op een federale weg met een snelheidslimiet van 100 km/u met overschreden 68 en 74 km/u. Een andere bestuurder reed te snel op de snelweg op 179 km/u en 79 km/u, terwijl een andere 129 km/u bereikte in een bouwplaatsgebied met een snelheidslimiet van 80 km/u. De meting van een bestuurder die werd gevangen in een 30 zone op 65 in plaats van de toegestane snelheid was bijzonder schokkend.

boetes en beveiligingsgevolgen

De gevolgen van deze snelheidsovertredingen zijn aanzienlijk. Volgens de landelijke catalogus van boetes, zijn boetes van meer dan 700 euro en een drie maanden drijfverbod mogelijk met een snelheidsovergang van 70 km/u, aangevuld met twee punten in Flensburg. OS -akweerders worden niet alleen gestraft voor snelheidsovertredingen, maar kunnen ook ernstige gevolgen hebben voor de verkeersveiligheid. Sippel benadrukt dat snelheidsvermindering het aantal slachtoffers met 15 procent kan verminderen en het dramatische verschil in de overlevingskansen van voetgangers bij verschillende snelheden verklaart.

In de huidige verkeersveiligheidssituatie worden boetes en punten voor snelheidsovertredingen duidelijk gereguleerd in stedelijke gebieden en buiten. Het bedrag, dat verschuldigd is in het geval van een in -diepte van meer dan 21 tot 25 km/u, is bijvoorbeeld 115 euro, terwijl de kosten voor een buitengewone overschrijding in dezelfde categorie 100 euro zijn. Deze voorschriften maken deel uit van de bijgewerkte catalogus van boetes, die sinds november 2021 van kracht is en tot doel heeft de verkeersveiligheid te vergroten.

Over het algemeen zijn de maatregelen van de politie tijdens de Speed ​​Marathon niet alleen ontworpen voor het verzamelen van snelheidsovertredingen, maar ook om het bewustzijn van verantwoord rijden te scherpen. De catalogus van boetes zelf wordt continu bijgewerkt om aanpassingen in Duitsland mogelijk te maken als onderdeel van het verkeersbeleid van de federale staten. In Bavaria is er bijvoorbeeld bijzonder strikt tegen snelheidsovertredingen.

De monitoring van de snelheid zal in de toekomst worden versterkt om ervoor te zorgen dat weggebruikers voldoen aan de toepasselijke snelheidsbeperkingen. De aanbevolen richtsnelheid op snelwegen van 130 km/u is bijzonder belangrijk, zelfs als er geen snelheidsbeperkingen zijn op sommige delen van de route. Uiteindelijk gaat het om het waarborgen van de veiligheid van alle weggebruikers en het vermijden van ongevallen.