Disciplina de trafic în East Hesse: bilanț pozitiv după maratonul de viteză!

Disciplina de trafic în East Hesse: bilanț pozitiv după maratonul de viteză!

La 11 aprilie 2025, sediul poliției East Hesse atrage un echilibru pozitiv al Speedmarathon european. În timpul utilizării vitezei, aproximativ 44.500 de vehicule au fost verificate la 27 de puncte de măsurare în trei județe din Est Hessian. Comisarul șef de poliție, Carsten Sippel, șeful Serviciului Regional de Transport Fulda, laudă utilizatorii de drum pentru disciplina lor, deoarece doar 1.061 dintre ei, ceea ce corespunde la 2,4 la sută, au condus prea repede. Aceasta arată o înțelegere remarcabilă a cetățenilor pentru nevoia de controale de viteză.

Ca parte a acestei inițiative, au fost colectate și îngrijorări despre depășirile de viteză extremă. Șase utilizatori de drumuri au fost deosebit de negativi. Doi șoferi au fost măsurați pe un drum federal cu o limită de viteză de 100 km/h, cu 68 și 74 km/h. Un alt șofer a condus prea repede pe autostradă la 179 km/h și 79 km/h, în timp ce un altul a ajuns la 129 km/h într -o zonă a șantierului cu o limită de viteză de 80 km/h. Măsurarea unui șofer care a fost prins într -o zonă de 30 de ani la 65 în loc de viteza permisă a fost deosebit de șocantă.

amenzi și consecințe de securitate

Consecințele acestor încălcări ale vitezei sunt considerabile. Conform catalogului de amenzi la nivel național, amenzile de peste 700 de euro și o interdicție de conducere în trei luni sunt posibile cu o trecere rapidă de 70 km/h, completată cu două puncte în Flensburg. Sistemul de operare nu sunt pedepsiți doar pentru încălcări ale vitezei, dar pot avea și consecințe grave asupra siguranței traficului. Sippel subliniază că reducerea vitezei poate reduce numărul victimelor cu 15 % și explică diferența dramatică în șansele de supraviețuire a pietonilor la viteze diferite.

În situația actuală de siguranță a traficului, amenzile și punctele pentru încălcarea vitezei sunt clar reglementate în zonele urbane și în exterior. Suma, care se datorează în caz de o depășire în detinere de 21 până la 25 km/h, este de 115 euro, de exemplu, în timp ce costurile pentru o depășire extraordinară în aceeași categorie sunt de 100 de euro. Aceste reglementări fac parte din catalogul actualizat de amenzi, care este în vigoare din noiembrie 2021 și își propune să crească siguranța traficului.

În general, măsurile poliției în timpul maratonului de viteză nu sunt concepute numai pentru colectarea încălcărilor de viteză, ci și pentru a accentua conștientizarea conducerii responsabile. Catalogul amenzilor în sine este actualizat continuu pentru a permite ajustările în Germania ca parte a politicii de trafic a statelor federale. De exemplu, în Bavaria există în special strict împotriva încălcărilor de viteză.

Monitorizarea vitezei va continua să fie consolidată în viitor pentru a se asigura că utilizatorii de drumuri respectă restricțiile de viteză aplicabile. Viteza de ghidare recomandată pe autostrăzi de 130 km/h este deosebit de importantă, chiar dacă nu există restricții de viteză pe unele secțiuni ale traseului. În cele din urmă, este vorba despre asigurarea siguranței tuturor utilizatorilor de drumuri și evitarea accidentelor.