Liikennelaki: Korkeat kustannukset asuntovaunujen omistajille onnettomuuden jälkeen!

Liikennelaki: Korkeat kustannukset asuntovaunujen omistajille onnettomuuden jälkeen!

Möngladbachin käräjäoikeuden tuomion 7. toukokuuta 2025 aiheutti sensaation, joka käsitteli vastuuta asuntovaunutiimin ja auton välisessä liikenneonnettomuudessa. Tapaus tapahtui maatiellä, asuntovaunulla oli 2,63 metrin leveys ja auto 2,11 metriin. Tuomioistuin päätteli, että onnettomuuden syy oli ryhmän leviämisessä ja sen oli määritettävä korkeampi toimintariski.

Tutkimuksessa asiantuntijalausunnossa todettiin, että molempia ajoneuvoja ei ehkä ole törmätä, jos kuljettaja ajaa huolellisesti käyttäytymistä. Lisäksi huomautettiin, että joukkue, jolla on ulkopeilit, työntyi vähintään 10 senttimetriä tulevalle kaistalle, jota pidettiin onnettomuuden olennaisena syynä. Siksi tuomioistuin päätti, että asuntovaunun omistaja asetettiin 80 % prosessikustannuksista.

Oikeudellinen tilanne ja vastuun jakelu

Tämä päätös tehdään kattavan vastuun uudistamisen taustalla onnettomuuksien kanssa kannattajien kanssa, jotka tulivat voimaan 17. heinäkuuta 2020. Uudistuksen, jonka liittovaltion kabinetti päätti 8. tammikuuta 2020, pyrki parantamaan oikeudellista tilannetta. Ennen uudistusta vanha asetus johti korkeampiin vakuutusmaksuihin ja laskutusongelmiin perävaunun omistajien kanssa maista, joissa ei ole pakollista vakuutusta.

Uudessa asetuksessa todetaan, että hinausajoneuvon vakuuttaja on nyt vastuussa vaurioasetuksista jopa kannattajien kanssa tapahtuvien onnettomuuksien sattuessa. Tämä koskee kaikentyyppisiä joukkueita, mukaan lukien kuorma -autot ja asuntovaunut. Uudistuksen keskeinen kohta on omistajien välisen vastuun jakautumisen selventäminen. Kaksinkertaisen vakuutuksen tapauksessa vastuuvakuuttajat jakavat yleensä puolet vahinkoista. Jos perävaunu on kuitenkin toiminut vaarassa, asetus voi olla erilainen.

Vaikutukset vakuutusmaisemaan

Vakuutussopimuslain mukautukset auttavat varmistamaan, että eri vakuutuksenantajien vaurioiden aiheuttamat vahingot ovat vastuussa koko vahingoista. Sisällä vakuutuksenantajat ovat vastuussa sopimusmääräysten mukaisesti. Nämä toimenpiteet peritään sääntelykäytäntöön liittovaltion tuomioistuimen tuomiossa vuonna 2010, ja niiden on säänneltävä vastuun siirtämistä.

Mönchengladbachin käräjäoikeus päätti, että nykyisessä asiassa asuntovaunun korkeampi toimintariski oli ratkaiseva ja että selkeä vastuujakauma tehtiin mahdolliseksi. Versiota ei hyväksytty, koska tapauksella ei ole perustavanlaatuista merkitystä. Tämä tuomio korostaa vastuun sääntelyn merkityksellisiä muutoksia kannattajien kanssa tapahtuvien onnettomuuksien sattuessa ja se voi olla uraauurtava tulevia oikeudellisia kysymyksiä tällä alalla.

Lisätietoja vastuun uudistamisesta kannattajien kanssa tapahtuvien onnettomuuksien sattuessa meihin viitataan kanzlei Voigt ja arviointia. "https://www.versicherungsjournal.de/markt-und-pk-und-wohnwagen-kollidieren-auf-enger-strasse-wer-haft-153022.php"> Insurance Journal