Loi sur la circulation: frais élevés pour les propriétaires de caravanes après accident!

Urteil des Landgerichts Mönchengladbach zu Unfall mit Wohnwagengespann: höhere Betriebsgefahr führt zu Kostenpflicht für Halterin.
Jugement du tribunal régional de Mönchengladbach sur un accident avec l'équipe Caravan: un risque d'exploitation plus élevé conduit à une obligation de payer pour le propriétaire. (Symbolbild/ANAG)

Loi sur la circulation: frais élevés pour les propriétaires de caravanes après accident!

Le 7 mai 2025, un jugement du tribunal de district de Mönchengladbach a provoqué une sensation, qui a traité la responsabilité d'un accident de la circulation entre une équipe de caravanes et une voiture. L'incident s'est produit sur une route de campagne, avec la caravane d'une largeur de 2,63 mètres et la voiture impliquée dans 2,11 mètres. Le tribunal est arrivé à la conclusion que la cause de l'accident était dans la propagation de l'équipe et devait déterminer un risque d'opération plus élevé.

Dans l'enquête, un avis d'expert a révélé que les deux véhicules pourraient ne pas être entrés en collision si le conducteur conduisait soigneusement un comportement. Il a également été souligné que l'équipe avec ses miroirs extérieurs faisait saillie au moins 10 centimètres dans la voie venant en sens inverse, qui était considérée comme une cause essentielle de l'accident. Par conséquent, le tribunal a décidé que le propriétaire de la caravane avait été imposé 80% des frais de processus.

Distribution juridique et de responsabilité

Cette décision est prise dans le contexte d'une réforme globale de la responsabilité en cas d'accidents avec des partisans qui sont entrés en vigueur le 17 juillet 2020. La réforme, qui a été décidée par le Cabinet fédéral le 8 janvier 2020, visait à améliorer la situation juridique. Avant la réforme, l'ancien réglementation a conduit à des primes d'assurance plus élevées et à des problèmes de facturation avec les propriétaires de roulants des pays où il n'y a pas d'assurance obligatoire.

Le nouveau règlement stipule que l'assureur du véhicule de remorquage est désormais responsable du règlement des dommages même en cas d'accidents avec des supporters. Cela s'applique à tous les types d'équipes, y compris des camions et des caravanes. Un point central de la réforme est la clarification de la distribution de responsabilité entre les propriétaires. Dans le cas d'une double assurance, les assureurs de responsabilité partagent généralement la moitié des dommages. Cependant, si la bande-annonce a fonctionné en danger, le règlement peut être différent.

Effets sur le paysage de l'assurance

Les ajustements de la loi sur le contrat d'assurance aident à garantir qu'en cas de dommages par une équipe avec différents assureurs, les deux sont responsables de l'ensemble des dommages. À l'intérieur, les assureurs seront responsables conformément aux réglementations contractuelles. Ces mesures sont récupérées à la pratique réglementaire avant le jugement de la Cour de justice fédérale en 2010 et devraient réglementer les questions de transfert de responsabilité.

Le tribunal de district de Mönchengladbach a décidé que dans la présente affaire, le risque de fonctionnement plus élevé de la caravane était décisif et qu'une distribution de responsabilité claire a été rendue possible. La révision n'a pas été approuvée car l'affaire n'a pas de sens fondamental. Ce jugement souligne les changements pertinents dans le règlement sur la responsabilité en cas d'accidents avec des partisans et pourrait être pionnier des questions juridiques futures dans ce domaine.

Pour plus d'informations sur la réforme de la responsabilité en cas d'accidents avec des supporters, nous nous référons à kanzlei voigt et les détails du jugement Can dans une analyse de et les détails du jugement Can dans une analyse de et les détails du jugement Can dans une analyse de Journal d'assurance

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