Lei de trânsito: altos custos para os proprietários de caravanas após o acidente!
Lei de trânsito: altos custos para os proprietários de caravanas após o acidente!
Em 7 de maio de 2025, uma sentença do Tribunal Distrital de Mönchengladbach causou uma sensação, que lidou com a responsabilidade em um acidente de trânsito entre uma equipe de caravana e um carro. O incidente ocorreu em uma estrada rural, com a caravana com uma largura de 2,63 metros e o carro envolvido em 2,11 metros. O Tribunal chegou à conclusão de que a causa do acidente estava no spread da equipe e teve que determinar um maior risco de operação.Na investigação, uma opinião de especialista descobriu que ambos os veículos podem não ter sido colididos se o motorista estivesse cuidadosamente conduzindo o comportamento. Também foi apontado que a equipe com seus espelhos externos se projetava pelo menos 10 centímetros na pista que se aproximava, que foi considerada uma causa essencial do acidente. Portanto, o tribunal decidiu que o proprietário da caravana foi imposto 80 % dos custos do processo.
Situação legal e distribuição de responsabilidade
Esta decisão é tomada contra os antecedentes de uma reforma abrangente da responsabilidade no caso de acidentes com apoiadores que entraram em vigor em 17 de julho de 2020. A reforma, que foi decidida pelo gabinete federal em 8 de janeiro de 2020, teve como objetivo melhorar a situação legal. Antes da reforma, o antigo regulamento levou a prêmios de seguro mais altos e problemas de cobrança com proprietários de reboques de países onde não há seguro obrigatório.
O novo regulamento afirma que a seguradora do veículo de reboque agora é responsável pelo regulamento de danos, mesmo no caso de acidentes com apoiadores. Isso se aplica a todos os tipos de equipes, incluindo caminhões e caravanas. Um ponto central da reforma é o esclarecimento da distribuição de responsabilidade entre os proprietários. No caso de seguro duplo, as seguradoras de responsabilidade geralmente compartilham metade dos danos. No entanto, se o trailer trabalhou em perigo, o regulamento pode ser diferente.
Efeitos no cenário do seguro
Os ajustes na Lei do Contrato de Seguro ajudam a garantir que, no caso de danos por uma equipe com diferentes seguradoras, ambos sejam responsáveis por todo o dano. No interior, as seguradoras serão responsabilizadas de acordo com os regulamentos contratuais. Essas medidas são recuperadas à prática regulatória perante o julgamento do Tribunal Federal de Justiça em 2010 e devem regular a transferência de questões de responsabilidade.
O Tribunal Distrital de Mönchengladbach decidiu que, no presente caso, o maior risco operacional da caravana era decisivo e que uma distribuição clara de responsabilidade foi possível. A revisão não foi aprovada porque o caso não tem significado fundamental. Esse julgamento destaca as mudanças relevantes no regulamento de responsabilidade em caso de acidentes com apoiadores e pode ser pioneiro em futuras questões legais nessa área.
Para obter mais informações sobre a reforma da responsabilidade em caso de acidentes com apoiadores, nos referimos a kanzlei vo vohl-bei-unfaellen-ing-genn; "https://www.versicherungsjournal.de/markt-und-pk-und-wohnwagen-kollidieren-auf-enger-sse-wer-haft-153022.php"> periódico de seguro
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