Legea traficului: costuri mari pentru proprietarii de rulote după accident!

Urteil des Landgerichts Mönchengladbach zu Unfall mit Wohnwagengespann: höhere Betriebsgefahr führt zu Kostenpflicht für Halterin.
Hotărârea Curții Regionale Mönchengladbach pentru un accident cu echipa de rulotă: riscul de operare mai mare duce la obligația de a plăti proprietarul. (Symbolbild/ANAG)

Legea traficului: costuri mari pentru proprietarii de rulote după accident!

La 7 mai 2025, o hotărâre a instanței de district Mönchengladbach a provocat o senzație, care s -a ocupat de responsabilitatea unui accident de circulație între o echipă de rulote și o mașină. Incidentul a avut loc pe un drum de țară, cu rulota cu o lățime de 2,63 metri și mașina implicată în 2,11 metri. Curtea a ajuns la concluzia că cauza accidentului a fost în răspândirea echipei și a trebuit să stabilească un risc mai mare de funcționare.

În anchetă, o opinie a experților a constatat că ambele vehicule nu ar fi putut fi ciocnit dacă șoferul ar conduce cu atenție un comportament. S -a subliniat, de asemenea, că echipa cu oglinzile sale exterioare a ieșit la cel puțin 10 centimetri pe banda care a trecut, ceea ce a fost considerat o cauză esențială a accidentului. Prin urmare, instanța a decis că proprietarul Caravanei i s -a impus 80 % din costurile procesului.

Situația legală și distribuția răspunderii

Această decizie este luată pe fondul unei reforme cuprinzătoare a răspunderii în caz de accidente cu susținători care au intrat în vigoare la 17 iulie 2020. Reforma, care a fost decisă de Cabinetul Federal la 8 ianuarie 2020, a avut ca scop îmbunătățirea situației legale. Înainte de reformă, vechea regulament a dus la primele de asigurare mai mari și probleme de facturare cu proprietarii de remorci din țările în care nu există o asigurare obligatorie.

Noul regulament prevede că asigurătorul vehiculului de remorcare este acum responsabil pentru reglementarea daunelor chiar și în cazul accidentelor cu suporterii. Acest lucru se aplică tuturor tipurilor de echipe, inclusiv camioanelor și rulotei. Un punct central al reformei este clarificarea distribuției răspunderii între proprietari. În cazul unei duble asigurări, asigurătorii de răspundere de obicei împărtășesc jumătate din daune. Cu toate acestea, dacă remorca a lucrat în pericol, regulamentul poate fi diferit.

efecte asupra peisajului de asigurare

Ajustările din Legea contractului de asigurare ajută la asigurarea faptului că, în caz de deteriorare a unei echipe cu diferiți asigurători, ambii sunt responsabili pentru întreaga pagubă. În interior, asigurătorii vor fi responsabili în conformitate cu reglementările contractuale. Aceste măsuri sunt recuperate la practica de reglementare în fața hotărârii Curții Federale a Justiției din 2010 și ar trebui să reglementeze transferul problemelor de răspundere.

Curtea de district Mönchengladbach a decis că, în cazul de față, riscul de operare mai mare al rulotei a fost decisiv și că a fost posibilă o distribuție clară a răspunderii. Revizuirea nu a fost aprobată, deoarece cazul nu are un sens fundamental. Această hotărâre subliniază modificările relevante ale regulamentului de răspundere în caz de accidente cu susținători și ar putea fi de pionierat pentru întrebările legale viitoare din acest domeniu.

Pentru informații suplimentare despre reforma răspunderii în caz de accidente cu susținători, ne referim la Kanzlei Voigt și a detaliilor de judecată pot în o analiză a unei analize a Jurnalul de asigurări

Details
Quellen