Aplūkošanas negadījumi ES: reģistrēti ar nāves gadījumiem!

Aplūkošanas negadījumi ES: reģistrēti ar nāves gadījumiem!

Traģiskā incidentā būvlaukumā Bādenā-Virtembergā 2025. gada 12. martā notika letāls kravas automašīnas negadījums. 43 gadus vecais kravas automašīnas vadītājs zaudēja kontroli pār savu transportlīdzekli, kas pēc tam viņu apgāza un apglabāja. Neskatoties uz tūlītējiem glābšanas pasākumiem, vīrieti varēja atgūt tikai mirušus, piemēram, wnoz

Negadījums tika ziņots agrā rītā un izraisīja tūlītēju būvlaukuma bloķēšanu. Glābšanas darbinieki ātri atradās uz vietas, taču, neskatoties uz visiem centieniem, visa palīdzība autovadītājam nāca par vēlu. Aculiecinieki ziņoja par milzīgu skaņu, kad kravas automašīna tika nogāzta, kam sekoja skaļš sprādziens, kad tā atvērās uz grīdas.

Šis incidents ir saistīts ar vispārēju satiksmes drošības problēmu. Katru gadu tūkstošiem cilvēku Eiropas Savienībā zaudē dzīvību vai cieš nopietnus ievainojumus satiksmes negadījumos. Laika posmā no 2010. līdz 2020. gadam ceļu satiksmes tauku skaits Eiropā samazinājās par 36 procentiem, bet daudzi reģioni, īpaši austrumos un dienvidos, šī pozitīvā attīstība paliek neietekmēta. 2020. gadā ES vidējais rādītājs bija 42 satiksmes nāves gadījumi uz 1 miljonu iedzīvotāju, savukārt Rumānija reģistrēja satraucošu 85 satiksmes nāves gadījumu uz 1 miljonu, kā ziņots par pašreizējo satiksmes negadījumu statistiku ES europarl .

Vēl viens satiksmes drošības aspekts ietekmē jaunos autovadītājus. 2018. gadā 12 procenti ceļa bojāgājušo bija no 18 līdz 24 gadiem, lai gan šī vecuma grupa veido tikai 8 procentus iedzīvotāju. Analīze parāda arī satraucošu tendenci attiecībā uz vecākiem ceļu lietotājiem, kurā 28 procenti ceļu nāves gadījumu 2018. gadā bija vairāk nekā 65 gadi.

Šī negadījuma apstākļi rada jautājumus par drošību būvlaukumos, kā arī pareizu autovadītāju apmācību un uzraudzību. Vietējās varas iestādes, iespējams, sāks visaptverošu izmeklēšanu tuvākajās dienās, lai noteiktu, vai ir ievēroti drošības pasākumi un noteikumi.

Laikā, kad ne tikai satiksmes negadījumu skaits, bet arī veids, kā mēs piedzīvojam mobilitāti, satiksmes noteikšana ir drošāka ikviena paliekai no visaugstākās prioritātes. Traģiskie notikumi Bādenā-Virtembergā vēlreiz skaidri norāda, ka katram satiksmes negadījumam ir sāpīgas sekas ne tikai iesaistītajiem, bet arī sabiedrībai un upuru radiniekiem.