Пътният инцидент по A1: Hermes Transporter катастрофира в камиони!

Пътният инцидент по A1: Hermes Transporter катастрофира в камиони!
В петък, 28 февруари 2025 г., на магистралата А1 се случи сериозна пътна катастрофа, Хьохе падна в 17:52 ч. Бял микробус на компанията Hermes се блъсна в камион малко преди да бъде достигнат мостът на долината на Фелербах в посока Триер. Поради въздействието, микробусът беше силно повреден и вече не беше готов за шофиране. Шофьорът на камиона, който може да не забележи удара, продължи пътуването си. Предполага се, че на камиона са настъпили и щети от имущество.
Инцидентът доведе до значителни прекъсвания на движението, тъй като пътят трябваше да бъде блокиран, което доведе до значително изоставане. Спешните служби от полицейската станция на Швайч бяха на място, за да изяснят ситуацията. Полицията пита свидетели, които могат да предоставят информация за камиона, участващ в произшествието, за да се информират за изясняване на инцидента. Докладът за този инцидент е публикуван на 1 март 2025 г. в 19:36 ч. от полицейското управление на Триер.
Статистически фон за пътнотранспортни произшествия
Статистиката за злополука в Германия показва тревожни номера. Според Федералния офис по статистика, през 2022 г. са регистрирани общо 2,406,465 пътни аварии. През 2022 г. имаше 289 672 такива произшествия, което доведе до 2788 смъртни случая. През 2021 г. бяха преброени 258 987 произшествия с телесни наранявания и 2562 жертви.
Данните и анализите като този са от решаващо значение за разработването на превантивни мерки. Целта на тези статистически данни е да се привлекат надеждни и изчерпателни данни за ситуацията с безопасността на движението, които служат като основа за мерки в законодателството, образованието за движение, строителството на пътища и технологията на превозните средства. Статистиката включва не само причините, свързани с произшествието, но и вида на участващите превозни средства, както и последователността на произшествията и съответните хора.
Предотвратяване и изследване на злополуки
В Германия изследванията за произшествия активно се експлоатират от ADAC от 2005 г. насам. Тежките пътни произшествия не само се анализират, но и причините се изследват. Целта е да се разработят препоръки за предотвратяване на злополуки и да се намали последствията от злополуките. ADAC редовно документира сценарии и местоположения за повишаване на безопасността на движението чрез подходящи мерки.
Изследването показа, че над 85% от произшествията водят до сериозни или фатални наранявания. Мотоциклетистите са особено изложени на риск, които имат четири пъти по -висок риск от злополуки поради пробега си. В допълнение, статистиката показва, че метеорологичните условия, като мокри или сняг или ледено главни пътища, оказват силно влияние върху честотата на произшествието.
Правните изисквания за системи за помощ за сигурност на камиони, като аварийни аварийни спирачни асистенти, които са предписани от 2015 г., и новите асистенти, които стават задължителни от 2024 г., също трябва да допринесат за намаляване на броя на произшествията. Научните проучвания показват, че тези мерки и въвеждането на задължението на колана през 1984 г. могат да намалят броя на жертвите със 75%.
Details | |
---|---|
Quellen |