Prometna nesreća na A1: Transporter Hermes se sruši u kamionima!

Prometna nesreća na A1: Transporter Hermes se sruši u kamionima!

U petak, 28. veljače 2025. godine, na autocesti A1 došlo je do teške prometne nesreće, Höhe je pao u 17:52. Bijeli kombi Hermes Company srušio se u kamion malo prije nego što je stigao most Fellerbach Valley u smjeru Triera. Zbog utjecaja, kombi je bio loše oštećen i više nije bio spreman za vožnju. Vozač kamiona, koji možda ne primjećuje utjecaj, nastavio je svoje putovanje. Pretpostavlja se da se na kamionu dogodila i oštećenja imovine.

Nesreća je dovela do značajnih prometnih poremećaja, jer je cesta morala biti blokirana, što je dovelo do značajnog zaostatka. Službe za hitne slučajeve s policijske stanice Schweich bile su na licu mjesta kako bi razjasnile situaciju. Policija moli svjedoke koji mogu pružiti informacije o kamionu uključenom u nesreću kako bi se obavijestili kako bi pojasnili incident. Izvještaj o ovom incidentu objavljen je 1. ožujka 2025. u 19:36 sati. od strane policijske uprave Trier.

Statistička pozadina prometnih nesreća

Statistika nesreća u Njemačkoj pokazuje alarmantne brojeve. Prema saveznom Uredu za statistiku, ukupno je 2.406.465 prometnih nesreća registrirano 2022. godine. U usporedbi s prethodnim godinama, može se primijetiti povećanje, jer je 2021. godine još bilo 2.314.938, a 2.245.245 prometnih nesreća je zabilježeno u 2020. godine. 2022. bilo je 289.672 takvih nesreća, što je dovelo do 2.788 smrtnih slučajeva. Godine 2021. brojilo se 258.987 nesreća s osobnim ozljedama i 2.562 smrtnih slučajeva.

Podaci i analize poput ove od presudne su važnosti za razvoj preventivnih mjera. Cilj ovih statistika je privući pouzdane i sveobuhvatne podatke o situaciji u prometnoj sigurnosti koji služe kao osnova za mjere u zakonodavstvu, prometnom obrazovanju, konstrukciji cesta i tehnologije vozila. Statistika uključuje ne samo uzroke povezane s nesrećom, već i vrstu uključenih vozila, kao i slijed nesreća i dotičnih ljudi.

Prevencija i istraživanje nesreća

U Njemačkoj je istraživanje nesreća ADAC aktivno upravljao od 2005. godine. Teške prometne nesreće nisu samo analizirane, već se i uzroci istražuju. Cilj je razviti preporuke za prevenciju nesreća i smanjiti posljedice nesreća. ADAC redovito dokumentira scenarije i lokacije prometne nesreće kako bi se povećala sigurnost prometa odgovarajućim mjerama.

Istraživanje je pokazalo da više od 85% nesreća rezultira ozbiljnim ili fatalnim ozljedama. Motociklisti su posebno izloženi riziku koji imaju četiri puta veći rizik od nesreća zbog svoje kilometraže. Pored toga, statistika pokazuje da vremenski uvjeti, poput vlažnih ili snijega ili glatkih cesta, imaju snažan utjecaj na učestalost nesreće.

Pravni zahtjevi za sustave sigurnosne pomoći za kamione, poput pomoćnika kočnice za hitne slučajeve koji su propisani od 2015. godine, a novi pomoćnici okretanja koji postaju obvezni od 2024. također bi trebali pridonijeti smanjenju broja nesreća. Znanstvene studije pokazuju da bi ove mjere i uvođenje obveze pojasa 1984. mogli smanjiti broj smrtnih slučajeva za 75%.