Tentatives de trafic à Cologne: une étape vers une mobilité sûre?

Tentatives de trafic à Cologne: une étape vers une mobilité sûre?
Le Venloer Strasse à Cologne est toujours une rue à une rue. Cette décision fait suite à une tentative de trafic qui existe depuis octobre 2023. Selon kölner stadt-ananziger , la situation de la circulation "> Kölner Stadt-Aanze; Ehrenfeld a changé positivement. L'augmentation de la sécurité de la circulation est particulièrement importante pour les cyclistes, car le nombre d'accidents a chuté avec eux, en particulier les accidents de porte. Les piétons bénéficient également de la conversion en une route résidentielle sur Piusstraße.
Les résultats de cette tentative de trafic seront présentés en mai 2025, les plans de l'administration pour prévoir que le concept soit établi en tant qu'installation permanente à long terme. Le chef du trafic Ascan Egerrer a également signalé un trafic coulé sur Venloer Straße, soutenu par des mesures de vitesse qui montrent une diminution claire du rythme.
Sécurité routière et développements
Dans le cadre du projet, il a été constaté que le trafic à 27 intersections et 15 autres endroits entre 2022 et 2024 réduisait considérablement. Enfin et surtout, ces changements sont dus aux travaux de rénovation et aux effets de la pandémie de Corona, ce qui a également entraîné une baisse de la circulation sur des routes adjacentes telles que Vogelsanger Strasse et le Sublrather Strasse. Une augmentation minimale des accidents avec des piétons a été documentée, ce qui peut être une conséquence de la circulation enfoncée.
le adfc souligne que l'amendement des réglementations sur le trafic routier (STVO) en avril 2020 a facilité le cadre de ces tests de trafic. En particulier, aucun site de danger local spécial ne doit être prouvé afin d'introduire des mesures de test. Au lieu de cela, une raison appropriée et convaincante est suffisante. L'objectif est de rendre les espaces de rue plus sûrs pour les usagers de la route plus faibles.
Selon une étude sur la sécurité routière, 55% des accidents intérieurs en Allemagne sont touchés par les piétons et les cyclistes. Cela souligne l'urgence des mesures pour améliorer la sécurité, en particulier dans les zones urbaines telles que Ehrenfeld. Bien que les mesures visant à augmenter la sécurité de la circulation ne soient souvent pas considérées comme l'objectif principal des tentatives de trafic, elles peuvent toujours montrer des effets secondaires essentiels.
Outlook pour l'avenir
Le développement sur Venloer Straße pourrait avoir des effets positifs à long terme sur la gastronomie et l'industrie des services, car les connaissances initiales suggèrent que ces zones peuvent bénéficier d'un environnement de rue plus sûr et plus attrayant. Cependant, les scientifiques recommandent d'observer continuellement le nombre de clients et de ventes.
Dans l'ensemble, on peut voir que les tentatives de trafic de Cologne, initiées par le nouveau cadre juridique, peuvent être un exemple réussi de planificateurs urbains. Compte tenu des résultats positifs, il est recommandé de faire d'autres rues de Cologne de la même manière afin d'augmenter la qualité de vie et la sécurité dans l'espace urbain de la même manière. Par conséquent, il reste à voir comment la situation à Ehrenfeld et à d'autres projets prévus se développera.
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