Tentativi di traffico a Colonia: un passo per la mobilità sicura?

Verkehrsversuche in Köln: Entwicklungen, Netzsicherheit und Pläne für autofreie Zonen – Ergebnisse und Empfehlungen 2025.
Tentativi di traffico a Colonia: sviluppi, sicurezza della rete e piani per zone libere per auto - Risultati e raccomandazioni 2025. (Symbolbild/ANAG)

Tentativi di traffico a Colonia: un passo per la mobilità sicura?

Il Venloer Strasse a Colonia per il momento rimane una strada a una strada. Questa decisione segue un tentativo di traffico che esiste dall'ottobre 2023. Secondo kölner stadt-soll-sollheit-einbahnstrasse-leben-101580 "> kölner stadt-soll-sollheitheit-einbahnstrasse-leben-101580 In Ehrenfeld è cambiato positivamente. L'aumento della sicurezza del traffico è particolarmente importante per i ciclisti, poiché il numero di incidenti è diminuito con loro, in particolare gli incidenti delle porte. I pedoni beneficiano anche della conversione in una strada residenziale su Piusstraße.

I risultati di questo tentativo di traffico saranno presentati nel maggio 2025, con i piani dell'amministrazione di prevedere che il concetto sia stabilito come struttura permanente a lungo termine. Il capo del traffico Ascan Egerer ha anche riportato un traffico affondato su Venloer Straße, supportato da misurazioni di velocità che mostrano una chiara riduzione del ritmo.

Sicurezza del traffico e sviluppi

Come parte del progetto, è stato riscontrato che il traffico a 27 incroci e altri 15 posti tra il 2022 e il 2024 si sono significativamente ridotti. Ultimo ma non meno importante, questi cambiamenti sono dovuti al lavoro di ristrutturazione e agli effetti della pandemia di Corona, che hanno anche portato a un declino del traffico su strade adiacenti come Vogelsanger Strasse e Subelrather Strasse. È stato documentato un aumento minimo degli incidenti con i pedoni, che potrebbe essere una conseguenza del traffico sommerso.

The ADFC sottolinea che l'emendamento al regolamento sul traffico stradale (STVO) ha reso il quadro per tali test di traffico considerevolmente più semplice. In particolare, non devono essere dimostrati siti di pericolo locale speciali al fine di introdurre misure di test. Invece, è sufficiente un motivo appropriato e convincente. L'obiettivo è rendere gli spazi della strada più sicuri per gli utenti della strada più deboli.

Secondo uno studio sulla sicurezza del traffico, il 55 percento degli incidenti interni in Germania è influenzato da pedoni e ciclisti. Ciò sottolinea l'urgenza delle misure per migliorare la sicurezza, in particolare nelle zone urbane come Ehrenfeld. Mentre le misure per aumentare la sicurezza del traffico spesso non sono considerate l'obiettivo principale dei tentativi di traffico, possono comunque mostrare effetti collaterali essenziali.

Outlook per il futuro

Sviluppo su Venloer Straße potrebbe avere effetti positivi a lungo termine sulla gastronomia e sul settore dei servizi, poiché la conoscenza iniziale suggerisce che queste aree possono beneficiare di un ambiente di strada più sicuro e attraente. Tuttavia, gli scienziati raccomandano di osservare continuamente il numero di clienti e vendite.

Nel complesso, si può vedere che i tentativi di traffico di Colonia, avviati dal nuovo quadro giuridico, possono essere un esempio di successo di urbanisti. Alla luce dei risultati positivi, si raccomanda di realizzare altre strade a Colonia in modo simile al fine di aumentare la qualità della vita e della sicurezza nello spazio urbano in modo simile. Pertanto, resta da vedere come si svilupperà la situazione in Ehrenfeld e altri progetti pianificati.

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