Încercări de trafic în Köln: un pas către o mobilitate sigură?

Verkehrsversuche in Köln: Entwicklungen, Netzsicherheit und Pläne für autofreie Zonen – Ergebnisse und Empfehlungen 2025.
Încercări de trafic în Köln: Dezvoltări, securitate a rețelei și planuri pentru zone fără mașini - Rezultate și recomandări 2025. (Symbolbild/ANAG)

Încercări de trafic în Köln: un pas către o mobilitate sigură?

Venloer Strasse din Köln, deocamdată, rămâne o stradă unică. Această decizie urmează o tentativă de trafic care a existat din octombrie 2023. Potrivit Kölner Stadt-anzeigeri , în trafic, în traficul din traficul din traficul Stad. Ehrenfeld s -a schimbat pozitiv. Creșterea siguranței traficului este deosebit de importantă pentru bicicliști, deoarece numărul de accidente a scăzut cu ei, în special accidentele de ușă. Pietonii beneficiază, de asemenea, de conversia într -un drum rezidențial de pe Piusstraße.

Rezultatele acestei încercări de trafic vor fi prezentate în mai 2025, cu planurile administrației de a asigura stabilirea conceptului ca o instalație permanentă pe termen lung. Șeful traficului Ascan Egerer a raportat, de asemenea, un trafic scufundat pe Venloer Straße, susținut de măsurători de viteză care arată o scădere clară a ritmului.

siguranța traficului și dezvoltările

Ca parte a proiectului, s -a constatat că traficul la 27 de intersecții și alte 15 locuri între 2022 și 2024 s -a redus semnificativ. Nu în ultimul rând, aceste modificări se datorează lucrărilor de renovare și efectelor pandemiei coronei, ceea ce a dus, de asemenea, la o scădere a traficului pe drumuri adiacente, cum ar fi Vogelsanger Strasse și Subelrather Strasse. A fost documentată o creștere minimă a accidentelor cu pietoni, ceea ce poate fi o consecință a traficului scufundat.

ADFC subliniază că modificarea reglementărilor privind traficul rutier (STVO) în aprilie 2020 a făcut ca cadrul pentru astfel de teste de trafic considerabil să fie mai ușor. În special, nu trebuie dovedite site -uri speciale de pericol local pentru a introduce măsuri de testare. În schimb, un motiv adecvat și convingător este suficient. Scopul este de a face spațiile străzii mai sigure pentru utilizatorii de drumuri mai slabe.

Conform unui studiu privind siguranța traficului, 55 la sută din accidentele interioare din Germania sunt afectate de pietoni și bicicliști. Aceasta subliniază urgența măsurilor de îmbunătățire a securității, în special în zonele urbane precum Ehrenfeld. În timp ce măsurile de creștere a siguranței traficului nu sunt adesea considerate principalul obiectiv al încercărilor de trafic, ele pot arăta în continuare efecte secundare esențiale.

perspective pentru viitor

Dezvoltarea pe Venloer Straße ar putea avea efecte pozitive pe termen lung asupra industriei gastronomiei și serviciilor, deoarece cunoștințele inițiale sugerează că aceste zone pot beneficia de un mediu de stradă mai sigur și mai atractiv. Cu toate acestea, oamenii de știință recomandă observarea continuă a numărului de clienți și vânzări.

În general, se poate observa că încercările de trafic ale lui Köln, inițiate de noul cadru legal, pot fi un exemplu de succes al planificatorilor urbani. Având în vedere rezultatele pozitive, este recomandat să se facă alte străzi din Köln într -un mod similar pentru a crește calitatea vieții și securității în spațiul urban într -un mod similar. Prin urmare, rămâne de văzut cum se va dezvolta situația din Ehrenfeld și alte proiecte planificate.

Details
Quellen