Trafikförsök i Köln: Ett steg till säker rörlighet?

Trafikförsök i Köln: Ett steg till säker rörlighet?
Venloer Strasse i Köln för tillfället förblir en en -väggata. Detta beslut följer ett trafikförsök som har funnits sedan oktober 2023. Enligt Kyler Stadziger
Resultaten av detta trafikförsök kommer att presenteras i maj 2025, med administrationens planer på att tillhandahålla konceptet som ska upprättas som en permanent anläggning på lång sikt. Trafikchefen Ascan Egerer rapporterade också en nedsänkt trafik på Venloer Straße, med stöd av hastighetsmätningar som visar en tydlig minskning av takten.
Trafiksäkerhet och utveckling
Som en del av projektet konstaterades att trafiken vid 27 korsningar och 15 andra platser mellan 2022 och 2024 minskade avsevärt. Sist men inte minst beror dessa förändringar på renoveringsarbete och effekterna av Corona Pandemic, vilket också ledde till en minskning av trafiken på angränsande vägar som Vogelsanger Strasse och Subelroften Strasse. En minimal ökning av olyckor med fotgängare dokumenterades, vilket kan vara en följd av nedsänkt trafik.
ADFC betonar att ändringen av vägtrafikreglerna (STVO) i april 2020 gjorde ramverket för sådana trafik tester betydligt enklare. I synnerhet måste inga speciella lokala faraplatser bevisas för att införa teståtgärder. Istället är ett lämpligt och övertygande skäl tillräckligt. Målet är att göra gatuutrymmen säkrare för svagare trafikanter.
Enligt en studie om trafiksäkerhet påverkas 55 procent av de inre olyckor i Tyskland av fotgängare och cyklister. Detta understryker brådskande åtgärder för att förbättra säkerheten, särskilt i stadszoner som Ehrenfeld. Även om åtgärderna för att öka trafiksäkerheten ofta inte betraktas som huvudfokus för trafikförsöken, kan de fortfarande visa viktiga biverkningar.
Outlook for the Future
Utveckling på Venloer Straße kan ha långvariga positiva effekter på gastronomi och serviceindustri, eftersom initial kunskap antyder att dessa områden kan dra nytta av en säkrare och mer attraktiv gatumiljö. Forskare rekommenderar dock kontinuerligt att observera antalet kunder och försäljning.
Sammantaget kan man se att Kölnens trafikförsök, initierat av den nya rättsliga ramen, kan vara ett framgångsrikt exempel på stadsplanerare. Med tanke på de positiva resultaten rekommenderas det att göra andra gator i Köln på liknande sätt för att öka livskvaliteten och säkerheten i stadsutrymme på liknande sätt. Därför återstår det att se hur situationen i Ehrenfeld och andra planerade projekt kommer att utvecklas.
Details | |
---|---|
Quellen |