科隆的交通尝试：安全移动性的一步？

科隆的交通尝试：安全移动性的一步？

暂时是科隆的Venloer Strasse仍然是一条路。该决定是自2023年10月以来一直存在的交通尝试之后。埃伦费尔德（Ehrenfeld）发生了积极变化。对于骑自行车的人来说，交通安全的增加尤其重要，因为事故的数量已随着事故的增加而下降。行人还从转换为Piusstraße的住宅道路中受益。

这种交通尝试的结果将于2025年5月提出，从长远来看，政府计划将概念建立为永久设施。交通Ascan Egerer的负责人还报告说，VenloerStraße上的沉没交通，并得到了速度测量的支持，这些速度显示了速度的明显下降。

交通安全和开发

作为项目的一部分，发现在2022年至2024年之间的27个交叉口和其他15个地方的交通大大降低了。最后但并非最不重要的一点是，这些变化是由于翻新工作和电晕大流行的影响，这也导致诸如Vogelsanger Strasse和Subeltherther Strasse等邻近道路的交通下降。有记录的行人意外事故的增加最小，这可能是交通拥堵的结果。

adfc 强调，2020年4月的道路交通法规（STVO）修正案使此类交通测试的框架变得更加容易。特别是，不需要证明特殊的当地危险站点才能引入测试措施。相反，适当且令人信服的理由就足够了。目标是使街道空间更加安全，对于较弱的道路使用者。

根据一项关于交通安全的研究，德国的内部城市事故中有55％受行人和骑自行车的人的影响。这强调了提高安全性的紧迫性，尤其是在埃伦费尔德等城市地区。尽管增加交通安全的措施通常不被视为交通尝试的主要重点，但它们仍然可以表现出基本的副作用。

未来的前景

对VenloerStraße的开发可能会对美食和服务业产生长期的积极影响，因为最初的知识表明这些领域可以从更安全，更具吸引力的街头环境中受益。但是，科学家建议不断观察客户和销售的数量。

总的来说，可以看出，由新法律框架发起的科隆的交通尝试可能是城市规划师的成功例子。鉴于积极的结果，建议以类似的方式在科隆制造其他街道，以便以类似的方式提高城市空间的生活质量和安全性。因此，埃伦费尔德（Ehrenfeld）和其他计划的项目的状况将如何发展。