Transición de tráfico en Herxheim: ¡Conversión de calles para más seguridad!

Transición de tráfico en Herxheim: ¡Conversión de calles para más seguridad!

En Herxheim hay cambios significativos en la red de transporte. En julio de 2024, la transferencia de varias calles se convirtió en final, que tiene efectos de gran alcance en la gestión y seguridad del tráfico en el centro de la ciudad. Las calles principales superiores e inferiores se clasificaron como carreteras municipales, mientras que la ciudad del suroeste y las secciones de Hatzenbühler Straße y St. Christophorusstraße fueron clasificadas en la carretera estatal. Las carreteras estatales están destinadas a a través del tráfico, mientras que las carreteras municipales se utilizan principalmente para el tráfico local, los rheinpfalz .

Esta rededicación es el resultado de largas consideraciones y negociaciones, que ya estaban incluidas en 2011, basadas en una investigación de tráfico. Un concepto detallado de circunstancias proporcionó a las calles afectadas para reconstruir antes de entregar. Sin embargo, una evaluación técnica de la infraestructura de la calle en 2014 mostró una carga de alrededor de 1.1 millones de euros para la comunidad local, una carga que habría sido intolerable para los residentes debido a las contribuciones de expansión recurrentes.

Progreso y alivio financiero

Desde 2020, el alcalde Hedi Braun logró llegar a un acuerdo contractual que permitió al municipio hacerse cargo de las calles en la condición estructural. Esto redujo la carga del número previamente calculada a alrededor de 380,800 euros. Al calificar la calle principal superior e inferior, el municipio ahora también puede beneficiarse de la financiación para la financiación del desarrollo urbano. Esto redujo aún más la carga financiera, por lo que la carga del número final se redujo a alrededor de 107,000 euros.

Un elemento particularmente importante de la planificación es la implementación de un sistema de semáforo completo en el Niederhohlstraße, Obere/Untere Hauptstraße y Leonhard-Peters-Straße. Como resultado, los responsables esperan tener una mejora significativa en la seguridad del tráfico en el centro de la ciudad de Herxheim. Los planes anteriores ya han sido bien avanzados, por lo que se buscará la implementación a fines de 2025.

Otras medidas estructurales