Transporte en Landau: ¡Greens se queja de las críticas a su política!
Transporte en Landau: ¡Greens se queja de las críticas a su política!
La movilidad es un tema central en Landau. La discusión sobre la transición de tráfico se ha llevado a cabo intensamente durante años, en particular por una solicitud actual por los Verdes en el Consejo de la Ciudad y los informes adicionales de .
En el enfoque del examen de división modal, que encuestó a 1,000 Landauer sobre su comportamiento de tráfico entre 2018 y 2023, la disminución del tráfico de automóviles en Landau es de siete puntos porcentuales. Al mismo tiempo, se encontró un aumento en los peatones mientras el ciclismo se estancó. Un punto controvertido sigue siendo si las nuevas regulaciones de tráfico, que incluyen el sistema de autobuses de la ciudad y los tiempos de peatones extendidos, en realidad condujeron a la disminución del tráfico de automóviles. Los críticos de los Verdes argumentan que los resultados han mejorado a pesar de las medidas realizadas. En respuesta a las críticas en curso, los Verdes solicitaron una audiencia científica para promover una evaluación objetiva de su política de transporte. Los científicos del Tu Dresde señalaron que no se evaluaron medidas en su investigación. Sin embargo, los Verdes enfatizan que Landau se considera un modelo en el mundo profesional y se defiende contra las acusaciones de engañar al público. dr. Lea Heidbreder, líder del grupo parlamentario de los Verdes, enfatiza los efectos positivos de las medidas de tráfico que se implementaron bajo un departamento de tránsito verde. Estas medidas incluyen la expansión del sistema de autobuses, la calma del tráfico en el centro de la ciudad y la expansión de la infraestructura ciclista. Estos esfuerzos han llevado a la proporción de tráfico que se elimina en la Asociación Ambiental del 21% al 29%. La satisfacción entre los ciudadanos con respecto a la situación del tráfico también es alta. Las mejoras en el transporte público local, como la introducción de la línea flexible a fines de 2022 y el boleto de Alemania en la primavera de 2023, también contribuyeron a aumentar el número de usuarios. La proporción de titulares de tarjetas de tiempo aumentó del 12% a casi el 20%, mientras que la elección de los medios de transporte y el rendimiento del tráfico también tienen valores más altos. Una disminución severa en el tráfico de automóviles contribuye a mejorar la calidad de vida y reducir los impactos ambientales. TU Dresde ha llevado a cabo una investigación sobre el desarrollo del tráfico cada cinco años; La encuesta renovada de este año ha mostrado estas tendencias nuevamente. Como en otro informe en agora verkehrswende , el tráfico en el tráfico en el terreno. los verdes quieren objetificar la discusión
Resultados del estudio de división modal 2023
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