Celé uzavření na L 351: Dlouhé odklony v důsledku stavebních prací od ledna!

Celé uzavření na L 351: Dlouhé odklony v důsledku stavebních prací od ledna!

V pondělí 20. ledna 2025 začaly rozsáhlé opravné práce na L 351 mezi Berusem a Altforsweiler v okrese Saarlouis. These measures are necessary to remedy the damage caused by storms on May 17, 2024. According to Saarnews , a full closure of the road is essential, since the low road width is not tolerated, který není tolerován v souladu s pokyny pro staveniště, které by mohly.

Současné podmínky provozu již z bezpečnostních důvodů vyžadují poloviční pruh. Tato předběžná opatření však nemohou nahradit úplnou renovaci, takže uživatelé silničního provozu musí očekávat omezení. Očekává se, že stavební práce budou pokračovat až do poloviny do poloviny do poloviny 2025 za předpokladu, že to počasí umožňuje.

Odklony a narušení provozu

Aby se zajistilo odklon během stavebního období, jsou alternativní dopravní zájezdy založeny takto:

• Z Berus: L 351 směrem k Ittersdorf, b 269 do Felsbergu, L 350 na Altforsweiler.
• opačný směr: deprivace podle opačného.

Uživatelé silničního provozu jsou poukázáni na pozorování možných narušení provozu a naplánovat více času na cestování. Cílem opatření je zajistit a zlepšit podmínky dopravy v této části z dlouhodobého hlediska.

Kontext provozního problému v Německu

Trafficové zácpy jsou rozšířeným jevem v mnoha regionech Německa, zejména ve městech, jako jsou Stuttgart, Kolín nad Rýnem a Karlsruhe, kde uživatelé silničního provozu často musí očekávat vysoké stowers. Data z rp online Ukazuje, že na dálnicích a federálních silnicích se zveřejňuje asi 500 varování o přetížení.

Příčiny dopravních zácpy jsou rozmanité: rostoucí nákladní doprava, stálá staveniště, blokované pruhy a nehody patří mezi hlavní faktory. Dopravní situace je také zpřísněna zvýšeným zatížením na začátku dovolené a na konci dovolené, zejména pokud je několik federálních států na dovolené současně. Na dálnicích je proto velký provoz.

Pro řidiče doporučujeme konzultovat aktuální dopravní zprávy a dopravní zácpy, aby našli nejlepší způsob během renovační práce na L 351. Pokračující práce je dalším důkazem problémů, kterým je silniční síť v Německu.