Pełne zamknięcie L 351: Długie dywersje z powodu prac budowlanych od stycznia!

Pełne zamknięcie L 351: Długie dywersje z powodu prac budowlanych od stycznia!

W poniedziałek, 20 stycznia 2025 r., Rozpoczynają się obszerne prace naprawcze na L 351 między Berus i Altforsweiler w dystrykcie Saarlouis. Środki te są niezbędne do zaradzenia szkodom spowodowanym burzami 17 maja 2024 r. Według saarnews , pełne zamknięcie drogi jest niezbędne. tolerowane, które nie są tolerowane zgodnie z wytycznymi na placu budowy.

Obecne warunki ruchu wymagają już połowy pasa z powodów bezpieczeństwa. Jednak te wstępne środki nie mogą zastąpić całkowitego remontu, aby użytkownicy dróg musieli oczekiwać ograniczeń. Oczekuje się, że prace budowlane będą trwać do połowy marca 2025 r., Pod warunkiem, że pogoda na to pozwala.

Kierunki i zakłócenia ruchu

Aby zapewnić przekierowanie w okresie budowy, alternatywne wycieczki drogowe są oparte w następujący sposób:

• Z Berusa: L 351 w kierunku Ittersdorf, B 269 do Felsberg, L 350 do Altforsweiler.
• przeciwny kierunek: deprywacja zgodnie z odwrotnością.

Użytkownicy dróg są wskazani, aby obserwować możliwe zakłócenia ruchu i zaplanować więcej czasu podróży. Środki mają na celu zabezpieczenie i poprawę warunków ruchu w tym rozdziale w perspektywie długoterminowej.

Kontekst problemu ruchu w Niemczech

Zakładania ruchu są powszechnym zjawiskiem w wielu regionach Niemiec, szczególnie w miastach takich jak Stuttgart, Kolonia i Karlsruhe, w których użytkownicy dróg często muszą oczekiwać wysokich kamiennych. Dane z rp online pokazują, że codziennie na autostradach i drogach federalnych publikuje się około 500 ostrzeżeń zatorowych.

Przyczyny korków są zróżnicowane: wzrost ruchu frachtowego, stałe place budowy, zablokowane pasy i wypadki należą do głównych czynników. Sytuacja ruchu jest również zaostrzona przez zwiększone obciążenia na początku wakacji i końca wakacji, zwłaszcza jeśli kilka stanów federalnych jest jednocześnie na wakacjach. Dlatego na autostradach jest duży ruch.

Dla kierowców radzimy skonsultować bieżące raporty ruchu i korki w celu znalezienia najlepszego sposobu podczas prac remontowych na L 351. Kontynuacja pracy jest kolejnym dowodem wyzwań, z którymi stoi sieć drogowa w Niemczech.