Hydrogenkjernenettverk: Industrielle ender for regionen begynner nå!

Hydrogenkjernenettverk: Industrielle ender for regionen begynner nå!
24. mars 2025 jobber Middle Rhine Energy Networks aktivt med etablering av en hydrogenforsyning for industrien i regionen. Som en del av en informasjonshendelse forklarte Marc Koopmans fra Open Grid Europe (OGE) planene for utvikling av et hydrogenkjernetettverk. Dette nettverket sies å fungere som en "molekyl motorvei" og være tilgjengelig over hele landet for å dekke det økte behovet for hydrogen.
According to a report by WW-Kurier , the hydrogen kernele network is approved by the Federal Network Agency and Inkluderer en lengde på rundt 9000 kilometer. De totale kostnadene ber om en investering på 18,9 milliarder euro, med 60 prosent av linjene som opprinnelig ble designet for naturgass som skal konverteres til hydrogen. De resterende 40 prosentene av linjene er gjenoppbygd.
Viktige infrastrukturtiltak
Spesielt fremhevet er to viktige linjer som fører gjennom Westerwald og Eifel. Imposisjonen av linjene i området Rhines energinettverk er planlagt til slutten av 2032. I tillegg er det også satt opp importstier for hydrogen, hvorved de første rutene skal legges over Nordsjøen og den iberiske korridoren.
Et annet aspekt av det nye nettverket er at industribedrifter i nettverksområdet kan rapportere sine hydrogenkrav på nettet. I denne forbindelse er det imidlertid ingen informasjon om effekten av investeringer på energipriser tilgjengelig.
Design og krav til hydrogenkjernenettverket
Kriteriene for Hydrogen Kernel -nettverket er basert på § 28Q i ENWG. En koordinering og konkretisering av disse kriteriene fant sted mellom BMWK, Federal Network Agency, Federal Cartell Office, BMF og andre relevante institusjoner for å utforme et robust nettverk som også tar hensyn til kapasitetsskift. Dette rapporteres av Federal Network Agency
I den nåværende nettverksutviklingsplanleggingen vil inngangsparametrene til hydrogenkjernenettverket bli sjekket. Målet er å registrere store CHP -lokasjoner med en elektrisk effekt på minst 100 MW. I tillegg skal elektrolysatorer som blir tatt i betraktning i forskjellige finansieringsprogrammer, inkluderes i planleggingen, der finansiering og ikke-finansierte elektrolyserprosjekter er basert på forskjellige innmatingstjenester.
Clever hydrogenbutikker vil sikre fleksibiliteten og mengden av det i nettverket og sikre levering av industrikjøpere. Så langt har 12 minneprosjekter blitt inkludert i modelleringen, mens potensielle andre steder ikke er registrert. Importkravet tas også i betraktning i scenariet for kjernetettverket, med en forventet importandel på 50 til 70 prosent som er spådd for 2030.
klimamål og fremtidig vannforsyning
Betydningen av hydrogen som en grønn energikilde understrekes av behovet for å oppnå Tysklands klimamål. Fraunhofer Ise understreker at hydrogen mangfoldig mulige bruk som energilagring og styrring av styrker har.
Et nært nettverk av sektorene for energiindustri, trafikk og industri anses som enighet. De er modellregioner i utvikling som antas å fungere som kimceller for en nasjonal hydrogeninfrastruktur. Det er viktig å kombinere lokale fornybare energikilder med forsyningskjeder for importert hydrogen for å implementere en bærekraftig hydrogenøkonomi.
De omfattende tiltakene la et viktig grunnlag for transformasjonen mot en hydrogenøkonomi i Tyskland som tar hensyn til både økonomiske og økologiske aspekter.
Details | |
---|---|
Quellen |