Dix ans -old avec une voiture Kett motorisée arrêtée: la police s'amuse!

Ein 10-Jähriger wurde in Wermelskirchen mit einem motorisierten Kinderauto gestoppt. Der Vorfall wirft Fragen zur Verkehrssicherheit auf.
Un enfant de 10 ans a été arrêté à Wermelskirchen avec une voiture pour enfants motorisés. L'incident soulève des questions sur la sécurité routière. (Symbolbild/ANAG)

Dix ans -old avec une voiture Kett motorisée arrêtée: la police s'amuse!

À Wermelskirchen, un enfant de 10 ans a été arrêté par la police par la police sur un trottoir avec un tétauto motorisé. Selon le Ministère fédéral du numérique et des transports Rapports que parmi ceux qui ont été des échecs non écartés dans la voiture, 22 pydrons et 4. Ces statistiques alarmantes montrent la nécessité d'une augmentation des mesures de sécurité routière pour les enfants.

Afin d'augmenter la sécurité routière des enfants, le BMDV soutient divers programmes et campagnes. Cela comprend, par exemple, une nouvelle campagne avec Pumuckl, qui contient dix vidéos, traite de sujets tels que le franchissement des règles de route et de circulation. De plus, le Conseil allemand de la sécurité routière (DVR) a lancé le programme «Child and Transport», qui fournit aux parents des garderies sur l'enseignement de la circulation.

Initiatives pour plus de sécurité routière

Le Verkehrswacht allemand (DVW) propose le programme «Children in Road Traffic», qui soutient les garderies dans les travaux de sécurité routière. Cela comprend également des événements tels que les journées de sécurité de la circulation avec un cours de mouvement qui confère une expérience pratique dans un comportement sûr dans la circulation routière. Un projet pilote intitulé "People's Garden" à Mönchengladbach enseigne également aux enfants de la maternelle avec un comportement sûr. Il existe également des plans scolaires qui servent de directives pour créer des itinéraires scolaires sûrs pour les enfants.

De plus, l'utilisation de sièges enfants dans la voiture attire une attention particulière, car les enfants jusqu'à 12 ans ou moins de 150 cm doivent y être sécurisés. Les statistiques actuelles montrent que 99,5% des enfants conduisent garantis, mais seulement 35% le font correctement. Cela souligne la nécessité de brochures d'informations complètes qui contribuent à la sécurité des enfants dans la voiture et au transport des enfants sur les vélos de fret.

En conclusion, il devient clair que les incidents individuels et le petit garçon de Wermelskirchen ainsi que les statistiques générales de sécurité routière illustrent l'urgence d'une plus forte conscience de la sécurité des enfants dans la circulation routière. Les initiatives du gouvernement fédéral et de diverses organisations sont cruciales pour réduire les dangers et sensibiliser au comportement sûr.

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