Twee ongevallen op de A61: Driver ongedeerd, file voor weggebruikers!

Zwei Verkehrsunfälle bei Rheinböllen am 29. April 2025: Leichtverletzte, Sperrungen und umfangreiche Bergungsmaßnahmen.
Twee verkeersongevallen bij Rheinböllen op 29 april 2025: enigszins gewond, sluitingen en uitgebreide reddingsmaatregelen. (Symbolbild/ANAG)

Twee ongevallen op de A61: Driver ongedeerd, file voor weggebruikers!

Op dinsdag 29 april waren er twee verkeersongevallen in het verbindingsgebied tussen de A61 en de B50 nabij Rheinböllen. Deze incidenten veroorzaakten aanzienlijke verkeersstoornissen en leidden tot een tijdelijke blokkering van de snelweg.

Het eerste ongeval vond vroeg in de ochtend om 3:20 uur plaats. Een 46-jarige bestuurder van een zware transporter en een 59-jarige bestuurder van een semitrailer raakte in het vertrekgebied. De zware transporter wilde vertrekken van de A61 naar de B50 in de richting van Simmern, terwijl de tractor -trekker van de B50 naar de A61 naar Koblenz wilde rijden. Gelukkig bleven beide bestuurders ongedeerd. Kleine materiële schade vond plaats op de voertuigen, de belasting van de zware transporter werd enigszins verschoven. Het vertrekgebied bleef gesloten tot 04.50 uur.

Verdere verkeersstoornissen via tweede ongeval

Naast deze incidenten was de vrachtwagen van een 54-jarige coureur maandag vernietigd in de bouwplaats tussen Rheinböllen en de Hunsrück-West-tank en het rustgebied. De vrachtwagen, die enkele tonnen lijm had geladen, stortte in de zijbeschermingswanden en de exacte oorzaak van het ongeval is momenteel onduidelijk. De bestuurder kon zich echter van de cabine bevrijden.

gevolgen voor verkeer

De verkeerssituatie op de A61 was ernstig aangetast. Vanaf 14.30 uur De snelweg naar Ludwigshafen was volledig gesloten, wat leidde tot het verkeer over de Junction Rheinböllen. Dit leidde tot overbelaste omleidingsroutes, vooral voor zwaar verkeer, dat via de A3 of de A48/A1 van Koblenz moest ontwijken. Speciale kranen werden gebruikt om de omgevallen vrachtwagen te redden, met de brandstof zoals olie en brandstof moesten uit het ongevalsplaats worden verwijderd voordat de weg kon worden schoongemaakt.

Deze incidenten zijn in de context van een algemeen debat over verkeersveiligheid en infrastructuur. Volgens de Statistieken over verkeersveiligheid , zijn gedetailleerde gegevens over de ongevalsituatie essentieel om preventieve maatregelen te ontwikkelen, verkeersonderwijs en in wegenconstructie.

Details
Quellen