Logistik SMV'er under massivt pres: Stigende energi- og dieselpriser bringer konkurrenceevnen i fare

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mellemstore logistikvirksomheder kæmper med omkostningseksplosioner, mangel på faglært arbejdskraft og pres for at transformere 26. maj 2026 – Den økonomiske byrde på små og mellemstore virksomheder i logistikbranchen stiger fortsat. Efter konsekvenserne af corona-pandemien, forstyrrede forsyningskæder, stigende inflation og voksende usikkerhed på markederne, kommer mange virksomheder igen under betydeligt pres. Logistikvirksomheder, hvis marginer er snævert beregnet, er særligt ramt...

Mittelständische Logistikunternehmen kämpfen mit Kostenexplosion, Fachkräftemangel und Transformationsdruck 26.05.2026 – Die wirtschaftliche Belastung für kleine und mittelständische Unternehmen in der Logistikbranche nimmt weiter zu. Nach den Folgen der Corona-Pandemie, gestörten Lieferketten, steigender Inflation und wachsender Unsicherheit an den Märkten geraten viele Betriebe erneut unter erheblichen Druck. Besonders betroffen sind Logistikunternehmen, deren Margen eng kalkuliert sind …
Mellemstore logistikvirksomheder kæmper med omkostningseksplosioner, mangel på faglært arbejdskraft og pres for at transformere 26. maj 2026 – Den økonomiske byrde på små og mellemstore virksomheder i logistikbranchen stiger fortsat. Efter konsekvenserne af corona-pandemien, forstyrrede forsyningskæder, stigende inflation og voksende usikkerhed på markederne, kommer mange virksomheder igen under betydeligt pres. Logistikvirksomheder, hvis marginer er snævert beregnet, er særligt ramt...

Logistik SMV'er under massivt pres: Stigende energi- og dieselpriser bringer konkurrenceevnen i fare

Mellemstore logistikvirksomheder kæmper med eksploderende omkostninger, mangel på kvalificeret arbejdskraft og pres for at transformere

26. maj 2026 - Den økonomiske byrde for små og mellemstore virksomheder i logistikbranchen stiger fortsat. Efter konsekvenserne af corona-pandemien, forstyrrede forsyningskæder, stigende inflation og voksende usikkerhed på markederne, kommer mange virksomheder igen under betydeligt pres. Logistikvirksomheder, hvis marginer er stramt opgjort, og som samtidig skal investere i fremtidens teknologier, er særligt ramt.

Flere faktorer forværrer i øjeblikket den økonomiske situation i logistikbranchen. Disse omfatter stigende dieselpriser, høje energi- og driftsomkostninger, stigende personaleomkostninger og den fortsatte mangel på kvalificeret arbejdskraft i transport- og logistiksektoren. Samtidig har mange virksomheder indtryk af, at politiske og lovgivningsmæssige krav skaber ekstra byrder uden at give tilstrækkelig lettelse for mellemstore virksomheder.

Stigende driftsomkostninger belaster logistikbranchen

Udviklingen i dieselpriserne skaber fortsat betydelig usikkerhed i logistikbranchen. Diesel er fortsat den centrale energikilde inden for godstransport på trods af voksende diskussioner om alternative drev. Selv moderate prisstigninger har direkte indflydelse på transportomkostninger, forsyningskæder og logistikvirksomheders og speditørers beregninger.

Hertil kommer stigende energiomkostninger til elektricitet, lager, vedligeholdelse af køretøjer, forsikring og personale. Mange mellemstore logistikvirksomheder har kun begrænset økonomisk fleksibilitet til at afbøde stigende transportomkostninger på kort sigt. Dette reducerer mærkbart planlægningssikkerheden i logistikbranchen.

Brancherepræsentanter advarer derfor om en stigende belastning af mellemstore logistikvirksomheders konkurrenceevne.

Usikkerhed forårsaget af politiske debatter

Drøftelser om en skattefri lettelsesbonus til lønmodtagere har på det seneste skabt yderligere usikkerhed i mellemstore virksomheder. Selvom foranstaltningen ikke blev gennemført, fremhævede debatten den spændte situation for mange logistikvirksomheder.

Især mellemstore arbejdsgivere stillede spørgsmål om muligheden for at finansiere yderligere ydelser, om tilstrækkelig lettelse på virksomhedssiden og om foreneligheden af ​​medarbejdernes loyalitet og økonomisk stabilitet. Diskussionen gjorde det klart den spænding, som mange virksomheder står over for i øjeblikket: mellem social ansvarlighed over for medarbejderne, stigende omkostninger og stigende konkurrencepres.

EU-foranstaltninger: Er de nuværende planer tilstrækkelige til at yde nødhjælp?

Med programmer som AccelerateEU ​​planlægger EU økonomiske stabiliseringsforanstaltninger for logistikindustrien, herunder mere fleksible energiafgifter og statsstøtte.

Mange logistikvirksomheder tvivler dog på, om disse tiltag vil virke hurtigt nok eller reducere den bureaukratiske indsats tilstrækkeligt. Især små og mellemstore logistikvirksomheder bliver fortsat konfronteret med komplekse finansieringsstrukturer.

Samtidig foretages der betydelige investeringer. Disse omfatter alternative drivsystemer, digitalisering, energieffektivitet og moderniserede bilflåder. Denne transformation anses for nødvendig, men bliver stadig sværere på grund af stigende transportomkostninger og høje energiomkostninger.

Mellemstore virksomheder efterspørger realistiske løsninger til transport- og logistikbranchen

Efterspørgslen efter mere praksisorienterede tiltag vokser derfor fortsat inden for branchen. Mange virksomheder, også mellemstore Logistikvirksomheden Stenkamp Logistik, ønsker især en mærkbar reduktion af diesel- og energiafgifter, målrettede lettelsesprogrammer for små og mellemstore virksomheder og en konsekvent reduktion af bureaukratiske forhindringer.

Derudover kræves hurtigere godkendelses- og finansieringsprocedurer samt langsigtet investeringsstøtte til digitalisering og klimavenlige teknologier. Mange iværksættere lægger vægt på, at politiske beslutninger i fremtiden skal afstemmes tættere med mellemstore virksomheders økonomiske virkelighed.

Fremtiden for logistik: Gør økonomisk stabilitet og transformation mulig sammen

Logistikindustrien betragtes som en central søjle i den tyske og europæiske økonomi. Samtidig er den, som ingen anden sektor, under højt pres for at transformere. Digitalisering, bæredygtighed, dekarbonisering og sikring af kvalificeret arbejdskraft kræver høje investeringer, mens mange virksomheder kæmper med stigende omkostninger og økonomisk usikkerhed.

Brancheeksperter ser derfor faren for, at især små og mellemstore virksomheder i stigende grad når deres grænser. Det afgørende bliver, om politiske tiltag i højere grad imødekommer de små og mellemstore virksomheders udfordringer og kombinerer økonomisk stabilitet med bæredygtig omstilling.

Uden en effektiv mellemstor virksomhed vil stabiliteten i hele forsyningskæden i Europa være svær at opretholde på lang sigt.

Stenkamp Logistik administrerer i alt omkring 55.000 m² lagerplads inklusive tør- og kølelager på tre lokationer i Borken-Burlo, Duisburg og Voerde. Særligt fokus: Transport og lagerstyring til handel og e-handelslogistik - herunder økologisk og IFS-certificeret kølelager - samt transport af temperaturkontrollerede fødevarer i Tyskland, Nordrhein-Westfalen og Holland.

Firmakontakt
Stenkamp Logistik
Thorsten Reßmann
Fürst-zu-Salm-Salm-Straße 25
46325 Bark Burlo
02862 / 91 09-14
02862/91 09-814
6087dd3dcbe738c90a89f9b67cb5aa84f23ef5cb
https://www.stenkamp.net

Pressekontakt
Stenkamp Logistik
Sabrina Knebelkamp
Fürst-zu-Salm-Salm-Straße 25
46325 Bark Burlo
0176 / 222 58 120
6087dd3dcbe738c90a89f9b67cb5aa84f23ef5cb
https://www.stenkamp.net

Billedkilde: ©Stenkamp