Loģistikas MVU pakļauti milzīgam spiedienam: pieaugošās enerģijas un dīzeļdegvielas cenas apdraud konkurētspēju

Loģistikas MVU pakļauti milzīgam spiedienam: pieaugošās enerģijas un dīzeļdegvielas cenas apdraud konkurētspēju

Vidēja lieluma loģistikas uzņēmumi cīnās ar straujām izmaksām, kvalificētu darbinieku trūkumu un spiedienu pārveidoties

2026. gada 26. maijs - Loģistikas nozares mazajiem un vidējiem uzņēmumiem turpina pieaugt ekonomiskais slogs. Pēc korona pandēmijas sekām, traucētām piegādes ķēdēm, augošās inflācijas un pieaugošās nenoteiktības tirgos daudzi uzņēmumi atkal saskaras ar ievērojamu spiedienu. Īpaši skartas ir loģistikas kompānijas, kuru peļņas normas ir stingri aprēķinātas un kurām vienlaikus jāiegulda nākotnes tehnoloģijās.

Loģistikas nozares ekonomisko situāciju šobrīd pasliktina vairāki faktori. Tie ietver dīzeļdegvielas cenu pieaugumu, augstās enerģijas un ekspluatācijas izmaksas, pieaugošās personāla izmaksas un pastāvīgo kvalificētu darbinieku trūkumu transporta un loģistikas nozarē. Tajā pašā laikā daudziem uzņēmumiem ir radies iespaids, ka politiskās un normatīvās prasības rada papildu slogu, nesniedzot pietiekamu atvieglojumu vidējiem uzņēmumiem.

Pieaugošās darbības izmaksas rada slogu loģistikas nozarei

Dīzeļdegvielas cenu attīstība joprojām rada ievērojamu nenoteiktību loģistikas nozarē. Dīzelis joprojām ir galvenais enerģijas avots kravu pārvadājumos, neskatoties uz pieaugošajām diskusijām par alternatīviem piedziņas veidiem. Pat mērens cenu pieaugums tieši ietekmē transporta izmaksas, piegādes ķēdes un loģistikas uzņēmumu un ekspeditoru aprēķinus.

Tam pievieno pieaugošās enerģijas izmaksas par elektrību, noliktavām, transportlīdzekļu apkopi, apdrošināšanu un personālu. Daudziem vidējiem loģistikas uzņēmumiem ir tikai ierobežota finansiālā elastība, lai īstermiņā mazinātu pieaugošās transporta izmaksas. Tas ievērojami samazina plānošanas drošību loģistikas nozarē.

Tāpēc nozares pārstāvji brīdina par pieaugošu slogu vidējo loģistikas uzņēmumu konkurētspējai.

Politisko debašu radītā nenoteiktība

Diskusijas par beznodokļu atvieglojumu piemaksu darbiniekiem pēdējā laikā radījušas papildu neskaidrības vidējos uzņēmumos. Lai gan pasākums netika īstenots, debatēs tika uzsvērta daudzu loģistikas uzņēmumu saspringtā situācija.

Īpaši vidējie darba devēji uzdeva jautājumus par papildu pabalstu finansēšanas iespējamību, par pietiekamu atvieglojumu uzņēmuma pusē un par darbinieku lojalitātes un ekonomiskās stabilitātes savienojamību. Diskusija skaidri parādīja spriedzi, ar kuru šobrīd saskaras daudzi uzņēmumi: starp sociālo atbildību pret darbiniekiem, izmaksu pieaugumu un pieaugošo konkurences spiedienu.

ES pasākumi: vai pašreizējie plāni ir pietiekami, lai sniegtu palīdzību?

Ar tādām programmām kā AccelerateEU ​​Eiropas Savienība plāno ekonomikas stabilizācijas pasākumus loģistikas nozarei, tostarp elastīgākus enerģijas nodokļus un valsts atbalstu.

Tomēr daudzi loģistikas uzņēmumi šaubās, vai šie pasākumi darbosies pietiekami ātri vai arī pietiekami samazinās birokrātisko piepūli. Jo īpaši mazie un vidējie loģistikas uzņēmumi joprojām saskaras ar sarežģītām finansēšanas struktūrām.

Tajā pašā laikā tiek veiktas ievērojamas investīcijas. Tie ietver alternatīvas piedziņas sistēmas, digitalizāciju, energoefektivitāti un modernizētus transportlīdzekļu parkus. Šī pārveide tiek uzskatīta par nepieciešamu, taču tā kļūst arvien grūtāka pieaugošo transporta izmaksu un augsto enerģijas izmaksu dēļ.

Vidēji lieli uzņēmumi pieprasa reālus risinājumus transporta un loģistikas nozarei

Tāpēc pieprasījums pēc vairāk uz praksi orientētiem pasākumiem nozarē turpina pieaugt. Daudzi uzņēmumi, tostarp vidējie uzņēmumi Loģistikas uzņēmums Stenkamp Logistik, īpaši vēlas ievērojami samazināt dīzeļdegvielas un enerģijas nodokļus, mērķtiecīgas atvieglojumu programmas mazajiem un vidējiem uzņēmumiem un konsekventu birokrātisko šķēršļu samazināšanu.

Turklāt ir nepieciešamas ātrākas apstiprināšanas un finansēšanas procedūras, kā arī ilgtermiņa investīciju atbalsts digitalizācijai un klimatam draudzīgām tehnoloģijām. Daudzi uzņēmēji uzsver, ka politiskie lēmumi nākotnē ir vairāk jāsaskaņo ar vidējo uzņēmumu ekonomisko realitāti.

Loģistikas nākotne: padarot ekonomisko stabilitāti un transformāciju iespējamu kopā

Loģistikas nozare tiek uzskatīta par Vācijas un Eiropas ekonomikas centrālo balstu. Tajā pašā laikā, tāpat kā neviena cita nozare, tā ir pakļauta lielam transformācijas spiedienam. Digitalizācija, ilgtspējība, dekarbonizācija un kvalificētu darbinieku nodrošināšana prasa lielus ieguldījumus, savukārt daudzi uzņēmumi cīnās ar pieaugošajām izmaksām un ekonomisko nenoteiktību.

Tāpēc nozares eksperti saskata risku, ka jo īpaši mazie un vidējie uzņēmumi arvien vairāk sasniegs savas robežas. Izšķirošais būs tas, vai politiskie pasākumi precīzāk reaģēs uz mazo un vidējo uzņēmumu izaicinājumiem un apvienos ekonomisko stabilitāti ar ilgtspējīgu transformāciju.

Bez efektīva vidēja lieluma uzņēmuma visas piegādes ķēdes stabilitāti Eiropā būs grūti uzturēt ilgtermiņā.

Stenkamp Logistik pārvalda kopumā aptuveni 55 000 m² noliktavas telpas, tostarp sausās un saldētās noliktavas trīs vietās Borken-Burlo, Duisburgā un Voerdē. Īpaša uzmanība: Tirdzniecības un e-komercijas loģistikas transporta un noliktavu pārvaldība, tostarp bioloģiskās un IFS sertificētas saldētavas, kā arī kontrolētas temperatūras pārtikas transportēšana Vācijā, Ziemeļreinā-Vestfālenē un Nīderlandē.

Uzņēmuma kontaktpersona
Stenkamp loģistika
Torstens Resmans
Fürst-zu-Salm-Salm-Straße 25
46325 Bark Burlo
02862 / 91 09-14
02862/91 09-814

https://www.stenkamp.net

Nospiediet kontaktu
Stenkamp loģistika
Sabrina Knebelkampa
Fürst-zu-Salm-Salm-Straße 25
46325 Bark Burlo
0176 / 222 58 120

https://www.stenkamp.net

Attēla avots: ©Stenkamp