Η σήραγγα της Porsche: το ελιτίστικο κτίριο του Σάλτσμπουργκ εξασφαλίζει διαμαρτυρία και αντίσταση

Η σήραγγα της Porsche: το ελιτίστικο κτίριο του Σάλτσμπουργκ εξασφαλίζει διαμαρτυρία και αντίσταση

Kapuzinerberg, Salzburg, Österreich - Στη γραφική πόλη του Σάλτσμπουργκ, όλα είναι επί του παρόντος για τα αμφιλεγόμενα σχέδια του Wolfgang Porsche για να χτίσουν μια ιδιωτική σήραγγα στη βίλα του στο Kapuzinerberg. Το ύψος των 640 μέτρων Kapuzinerberg είναι γνωστή για τους στενούς και περιελίξεις δρόμους του, που μπορεί να είναι μια πρόκληση, ειδικά το χειμώνα. Ο επιχειρηματίας σχεδιάζει να αφήσει τον σωλήνα της σήραγγας να ξεκινήσει από το δημοτικό γκαράζ στο Gasse Linzer μέσω πάνω από 3.000 τετραγωνικά μέτρα αστικού λόγου, η οποία έχει προκαλέσει σημαντικές συζητήσεις.

Η Porsche χρειάζεται ένα περιορισμένο δικαίωμα χρήσης (Servitut) από την πόλη του Σάλτσμπουργκ, η οποία του έχει ήδη κοστίσει ένα -40.000 ευρώ. Αυτό συμφωνήθηκε το 2022, όταν ο τότε δήμαρχος Harald Preuner (ÖVP) ορίστηκε η συμφωνία. Ο δήμαρχος Bernhard Auinger (SPö) έχει αναθέσει επί του παρόντος μια νέα έκθεση που θέτει υψηλότερη αμοιβή 35.304 ευρώ. Ολόκληρη η διαδικασία γύρω από τη σήραγγα έχει κλονίσει την πόλη και τους πολίτες της.

Pettings και διαμαρτυρίες

Οι ακτιβιστές πήγαν στα οδοφράγματα και ξεκίνησαν μια ηλεκτρονική αναφορά με τίτλο "Όχι στην Porsche Tunnel", η οποία έχει ήδη συγκεντρώσει πάνω από 17.000 υπογραφές. Ο στόχος αυτής της αναφοράς είναι σαφής: το τοπικό συμβούλιο θα πρέπει να ψηφίσει κατά της αλλαγής του σχεδίου χρήσης γης για να σταματήσει την κατασκευή της σήραγγας. Αυτή η πρωτοβουλία έφτασε σε ένα αξιοσημείωτο ορόσημο στις 15 Μαΐου 2025 όταν παραδόθηκε με 16.000 υπογραφές, αλλά η αναφορά συνεχίζει να τρέχει.

Τα πράσινα στην πόλη εξέφρασαν ρητά αμφιβολίες για τη νομιμότητα της αρχικής συμφωνίας των 40.000 ευρώ και επικρίνουν το ποσό ως ανεπαρκή. Η συζήτηση σχετικά με τις συμβάσεις και τις συμφωνίες θερμαίνεται και υπάρχουν ακόμη και απαιτήσεις για μια προστατευτική λωρίδα, η οποία θα μπορούσε να αυξήσει ολόκληρη την περιοχή σε περίπου 10.000 τετραγωνικά μέτρα. Οι κρίσιμες φωνές όπως αυτές του Kay-Michael Dankl από το KPö-Plus θέτουν επίσης το ζήτημα του πραγματικού πλεονεκτήματος του έργου για το ευρύ κοινό.

Wolfgang Porsche στο Focus

Το ακίνητο, το οποίο η Porsche 2020 κέρδισε για περίπου 8,4 εκατομμύρια ευρώ, έχει λάβει μεγάλη προσοχή από τότε. Σε ένα άλλο έργο σήραγγας, η Porsche έχει ήδη δημιουργήσει μια σήραγγα 500 μέτρων που εγκρίθηκε νομικά και συνδέει τη βίλα του με ένα γκαράζ που προσφέρει χώρο για εννέα αυτοκίνητα. Αυτά τα κατασκευαστικά έργα έχουν επικεντρωθεί σε μεγάλο βαθμό στη φήμη της οικογένειας Porsche, η οποία είναι μία από τις πιο σημαντικές στην περιοχή. Ενώ ορισμένοι πολίτες είναι ελιτίστικοι και ακατάλληλοι, άλλοι απαιτούν ότι η βίλα, στην οποία ζούσε ο διάσημος συγγραφέας Stefan Zweig, είναι προσιτή στο κοινό.

Οι πολιτικές συνομιλίες σχετικά με το έργο σήραγγας χαρακτηρίζονται επίσης από εντάσεις. Ο δήμαρχος Auinger τόνισε ότι η απόφαση σχετικά με την έγκριση ελέγχεται ουδέτερα και υπογραμμίζει ότι δεν μπορεί να δημιουργηθεί σήραγγα χωρίς χώρο στάθμευσης. Ενώ το αφεντικό του ÖVP Florian Kreibich περιγράφει τα επιχειρήματα της αντιπολίτευσης ως υπερβολικά, υπάρχει μια αξιοσημείωτη αναταραχή στην κοινωνία της πόλης σχετικά με τις πιθανές επιπτώσεις του έργου στις τιμές των ενοικίων και την ποιότητα ζωής στο Σάλτσμπουργκ.

Παραμένει αβέβαιο εάν η σήραγγα μπορεί τελικά να κατασκευαστεί. Αλλά είναι σαφές ότι τα νεύρα στο Σάλτσμπουργκ είναι γυμνά και η συζήτηση για τη σήραγγα του Wolfgang Porsche τρέχει σαν ένα νήμα μέσα από την πόλη.

If you would like more information about the current developments, you can report the reports on the pages of kurier Διαβάστε.