Blitzmarathon Wiesbadene: Policija sustabdo lenktynininkus dėl didesnio saugumo!
Blitzmarathon Wiesbadene: Policija sustabdo lenktynininkus dėl didesnio saugumo!
2025 m. Balandžio 10 d. Kaip didelio masto žaibo maratono dalis Wiesbadene ir Bavarijoje, vis labiau prieš greičio viršijimą. Policija rėmėsi lazerinių matavimų ir tiesioginio valstybės tarnautojų buvimo deriniu. Remiantis Wiesbaden nebuvo naudojami automatizuota greičio kamera, tačiau valstybės tarnautojai aktyviai bendravo su vairuotojais. Wiesbadeno pavyzdys rodo, kad jaunuolis, turintis 67 km/h, buvo sugautas 50 -ųjų zonoje, kuri jam kainavo 50 eurų.
Operacija, orientuota į dešimt anksčiau paskelbtų vietų Wiesbadeno miesto rajone. Policijos vyriausiasis komisaras Thurn'as pabrėžė, kad šios priemonės tikslas nebuvo grynaisiais grynaisiais eismo konsekratorais. Vietoj to, svarbiausias prioritetas yra kelių eismo saugumas. „Mes nenorime niekam gryninti pinigų“, - sakė Thurn ir pridūrė, kad net ir mažo greičio viršijimas yra nuosekliai nubaustas.
Žaibo maratonas Bavarijoje
Bavarijos policijos būstinė taip pat dalyvavo „Lightning“ maratone, kuris vyko balandžio 7–13 dienomis. Intensyvių greičio kontrolės priemonės prasidėjo balandžio 9 d. 18 val. Ir baigėsi balandžio 10 d. 18 val., Per 1 470 matavimo taškų patikrino policijos ir savivaldybių eismo stebėjimas. Merkur taip pat ir apie specifines kontrolės vietas Miunchene, įskaitant Herzog-heinrich-Straße, taip pat taip pat Neirus, taip pat ir Neirus, taip pat ir Neirus, taip pat ir Neirus, taip pat ir Neirus, taip pat ir Neirus, taip pat ir Herzog-heinrich-Straße. Priemonės Steubenbrücke.
„Lightning“ panašių valdiklių fonas kelia nerimą nuo praėjusių metų statistikos. 2024 m. Greičio viršijimai sukėlė 132 mirtinus eismo įvykius Bavarijoje, o tai sudarė didelę visų avarijų dalį. Iš viso dėl per didelio greičio mirė 137 žmonės.Vairuotojų matavimo metodai ir reakcijos
Vykdydami „Lightning Marathon“ priemones, policijos ir eismo stebėjimas priklauso nuo lazerio matavimo mokymo kursų, kurie leidžia išmatuoti iki vieno kilometro atstumo. Pareigūnai paprastai buvo mandagūs, tačiau nuoseklūs. Daugelis eismo dalyvių parodė įžvalgą ir sumokėjo baudas, skirtas tiesiogiai vietoje. Tačiau kai kurie vairuotojai paprašė konfidencialumo dėl jų pažeidimų.
Vykdydamos šias intensyvias kontrolės priemones, valdžios institucijos tikisi padidinti eismo saugumą ir išvengti avarijų. Prioritetas yra aiškiai skirtas prevencijai ir pagarbiam kelių eismo tvarkymui. Daugiau informacijos apie eismo saugos statistiką Europoje galite rasti Europos statistikos biuro tinklalapyje, kaip galima rasti Eurostat| Details | |
|---|---|
| Quellen | |