Tragiška eismo įvykis Wiesbadene: Deader, du sunkiai sužeisti!

Tragiška eismo įvykis Wiesbadene: Deader, du sunkiai sužeisti!

2025 m. Sausio 28 d., Antradienio popietę, Wiesbadene įvyko rimtas eismo įvykis, kuris kainavo 48 metų vyrą iš Bergstrasse rajono. Incidentas įvyko 15:02 val. Kai „Mercedes Sprinter“ vairuotojas prarado savo transporto priemonės kontrolę dėl nežinomos priežasties. Tada furgonas pateko į artėjantį eismą ir susidūrė su „Mercedes B-Class“.

Abi transporto priemonės buvo įmestos į kelis automobilius, stovinčius ant kelkraščio. „Mercedes Sprinter“ vairuotojas patyrė gyvybei pavojingų sužalojimų. Nepaisant iš karto inicijuotų gaivinimo priemonių, 48-erių metų vyras mirė vėliau ligoninėje. „Mercedes B“ klasėje vairuotojas buvo 61 metų vyras ir jo 60-metis keleivis-iš Mainzo, kurie buvo sunkiai sužeisti Wiesbadeno ligoninėse.

Avarijos kursas ir valdžios institucijų reakcijos

Policija gavo pranešimus apie avarijų liudytojus ir visiškai užblokavo „Glarusstrasse“ per avarijos įrašą. Nuosavybės žala apskaičiuota pagal penkiasdigitą. Vyksta tikslios avarijos priežasčių tyrimai, kai Wiesbadeno prokuroras konsultavosi su avarijos vertintoju. Matyt, per vežėjo vairuotojo medicininė pagalba galėjo prarasti kontrolę, tačiau daugiau informacijos vis dar neaiški.

Pirmieji pagalbininkai buvo iškart po ranka ir inicijavo pirmąsias spyruoklinio vairuotojo atgaivinimo priemones, o B klasės keleiviai taip pat buvo greitai tiekiami. Policija prašo liudytojų, kurie turi papildomos informacijos, kad pateiktų informaciją apie 0611/345 - 2240.

Eismo saugumo ir avarijų statistika

Šis tragiškas incidentas yra pagrindinės eismo saugumo ir avarijų problemos dalis. Remiantis naujausia ES statistika, tūkstančiai žmonių prarado gyvybę ar kasmet patyrė rimtų sužalojimų įvykdydami eismo įvykius. 2010–2020 m. Europos mirčių skaičius Europoje sumažėjo 36 procentais. Nepaisant šio teigiamo vystymosi, kiekviena mirtina avarija, tokia kaip Wiesbadene, išlieka skausminga netektis.

2019 m. ES buvo užregistruota 22 800 eismo įvykių mirties bausmės, tai sumažėjo 18 ES valstybių narių, kurie pranešė apie rekordiškai žemą aukų. Tačiau padėtis visur nėra ta pati. Švedijoje yra saugiausi keliai, kuriuose gyvena tik 18 lenktynių milijonui, o Rumunijoje - 85 mirties atvejai - 2020 m. Ši statistika iliustruoja reikiamą dėmesį, kuris turi būti skirtas eismo saugumui.

„Glarusstrasse“ lieka uždarytas iki tolesnio pranešimo, o darbas, skirtas išgelbėti transporto priemones ir ištirti avariją, tęsiamas. Kelių vartotojų prašoma apeiti teritoriją.