Im Saarland brodelt es: Die Reaktivierung von vier Bahnstrecken steht auf der Agenda! Dies geht aus einer Machbarkeitsstudie hervor, die Umwelt- und Mobilitätsministerin Petra Berg (SPD) am Dienstag mit viel Enthusiasmus präsentierte. Die betroffenen Strecken sind die Rosseltalbahn von Saarbrücken nach Großrosseln, die Bisttalbahn von Fürstenhausen nach Überherrn, die ehemalige Merzig-Büschfelder-Eisenbahn und die Primstalbahn von Dillingen nach Wadern. Diese Pläne könnten das Mobilitätsangebot im Saarland revolutionieren, wie [SR.de](https://www.sr.de/sr/home/nachrichten/panorama/reaktivierung_bahnstrecken_im_saarland_100.html?womort=Saarland) berichtet.
Ein weiteres Highlight der Pläne ist die Teilstrecke Homburg-Zweibrücken, die ebenfalls reaktiviert werden soll. Die Vision ist klar: Alle Strecken sollen an den bestehenden S-Bahn-Takt angebunden werden, um eine nahtlose Verbindung zu gewährleisten. Doch nicht alle Pläne sind in trockenen Tüchern. Die Reaktivierung der Bliestahlbahn wird nicht weiter verfolgt, was bei den Anwohnern für gemischte Gefühle sorgt.
Langfristige Planung mit Herausforderungen
Die gute Nachricht: Die Machbarkeitsstudie hat die Wirtschaftlichkeit dieser stillgelegten Strecken bestätigt, was bedeutet, dass 90 Prozent der Baukosten vom Bund übernommen werden könnten. Doch hier kommt der Haken: Die ersten Züge könnten frühestens in acht bis zehn Jahren rollen. Vorher müssen zahlreiche alte Brücken und Bahnhöfe überprüft und modernisiert werden. Allein im Warndt und Saargau gibt es über 40 Brücken, die auf ihre Sicherheit geprüft werden müssen.
Mobilitätsministerin Berg betont, dass das Land diese Reaktivierungen unbedingt will. Doch die Akzeptanz in den betroffenen Gemeinden ist entscheidend. Erste Rückmeldungen von den Verwaltungschefs in Überherrn, Losheim und Nalbach zeigen, dass der Wunsch nach einer Reaktivierung groß ist, aber viele Fragen zur finanziellen Umsetzbarkeit bleiben offen. Die Ministerin hat bereits Info-Veranstaltungen für den Frühsommer angekündigt, um die Bürger über die Pläne zu informieren und sie für das Projekt zu gewinnen.
Ein Blick in die Zukunft
Die Reaktivierung der Bahnstrecken könnte nicht nur die Mobilität im Saarland verbessern, sondern auch einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz leisten. Mehr Menschen könnten auf die Schiene umsteigen, was den Verkehr auf den Straßen entlasten würde. Doch wie [SR.de](https://www.sr.de/sr/home/nachrichten/panorama/reaktivierung_bahnstrecken_im_saarland_100.html?womort=Saarland) berichtet, bleibt abzuwarten, ob die finanziellen und logistischen Hürden überwunden werden können.
Die nächsten Monate werden entscheidend sein, um die Pläne in die Tat umzusetzen. Die Bürger sind aufgerufen, sich zu informieren und ihre Meinungen einzubringen. Die Zukunft der Bahnstrecken im Saarland könnte bald eine neue, aufregende Wendung nehmen!
