Alkoholkontrol i Grünstadt: 500 euro Fin for chaufføren!
Alkoholkontrol i Grünstadt: 500 euro Fin for chaufføren!
Den 15. marts 2025, kl. 02:30, gennemførte politiafdelingen Neustadt/Weinstraße i Grünstadt i Talweg en trafikstyring. Anledningen var alkohollugten af en 30-årig chauffør, der blev stoppet under denne check. En frivillig åndedræts alkoholtest resulterede i en alkoholværdi på 0,6, som blev bekræftet af en retlig åndedræts alkoholtest på kontoret.
Som et resultat blev der indledt en administrativ lovovertrædelsesprocedure mod chaufføren. De forventede konsekvenser inkluderer en bøde på 500 euro, to point i registeret for kørselskab og et -månedligt kørselsforbud. Beskeden om det blev frigivet kl. 07:04 samme morgen.alkoholiserede drivere i fokus
Alkoholiske chauffører repræsenterer en betydelig fare i vejtrafikken. En analyse af destatis.de viser, at der i Tyskland blev 2,4650 trafikulykker, med 289.672 gælder på personlige skader, der blev ført. Forøgelse sammenlignet med 2021, da der var 2.562 dødsfald
statistik for vejtrafikulykke bruges til at udtrække pålidelige data om trafiksikkerhedssituationen. Deres resultater er grundlaget for lovgivningsmæssige foranstaltninger såvel som for trafikundervisning, vejbygning og køretøjsteknologi. Ikke kun ulykker registreres, men også årsagerne til ulykker og involverede mennesker.
de juridiske konsekvenser
I Tyskland gælder en 0,5-promille-grænse for chauffører. En krydsning af denne grænse har juridiske konsekvenser, der er indstillet i rueden.de katalog. Ved 0,5 pr. Tusinde eller mere klassificeres denne opførsel som en administrativ lovovertrædelse, hvilket resulterer i en bøde på mindst 500 euro og et kørselsforbud på en måned. I tilfælde af begyndere er der en 0,0-promile grænse, der er strengere og kan resultere i alvorlige konsekvenser i tilfælde af krænkelser.
Farerne ved alkoholforbrug i vejtrafik er betydelige. Det øger ikke kun risikoen for ulykker på grund af langsomme responstider, men har også en negativ effekt på evnen til at koncentrere sig. Ifølge det føderale statistiske kontor havde omkring 71 % af alkoholiske chauffører, der var involveret i ulykker, mindst 1,1. Det skal bemærkes, at i tilfælde af en ulykke under påvirkning af alkohol, er en tiltale også mulig for fare i vejtrafik, som kan straffes med høje straffe og endda fængselsbetingelser.
Denne nylige trafikstyring i Grünstadt understreger det vedvarende problem med at køre under påvirkning af alkohol. Det er et klart opfordring til alle trafikanter om at tage ansvar for deres sikkerhed og andres.
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)