Електрически автомобили: По -голяма надеждност, въпреки увеличаването на обема на повреда!

В сравнение на две до четири години превозни средства, 1000 двигатели с горене регистрираха средно 9,4 разбивки, докато старите електрически автомобили имат само 3,8 разбивки. Това не само показва ясна разлика в надеждността, но и подчертава работата на електрическите превозни средства. В случай на превозни средства на възраст между три и пет години квотата за разбивка е 10,4 за двигатели с горене и 4,2 за електрически автомобили. Дори и с петгодишни превозни средства, електрическите автомобили с 8,5 разбивки на 1000 превозни средства остават значително предимство в сравнение с 12 разбивки при горене.

Причини за срив и проблеми

Най-честата причина за срив и в двата класа на превозни средства е дефект на 12-волтова стартова батерия, отговорен за 50% от повредите в електрическите автомобили и 45% за горелките. Проблемите с двигателя и електрониката на двигателя следват скорост на разбивка от 22,1%. По отношение на надеждността, електрическите автомобили са по -малко предразположени към разбиване на двигателя и управлението на двигателя, докато има повече проблеми с електрониката на дъската.

Някои модели са особено критикувани от Toyota, включително C-HR, RAV4, Yaris и Yaris Cross, които са отрицателни поради проблеми с зареждането на батерията. Toyota обяви, че те предприемат мерки за оптимизиране на процеса на батерията. Тези отрицателни остатъци хвърлят леко върху предизвикателствата, с които някои автомобилни производители са изправени пред преминаването към електрически превозни средства.

Пазарни анализи и оценки

Статистиката за разбивка на ADAC 2025 анализира общо 159 моделни серии и предлага сравнение с надеждността на различните превозни средства. През 2024 г. ADAC брои над 3,6 милиона помощни средства за разбивка, което представлява увеличение с 1,4% в сравнение с предходната година. Броят на повредите в електрическите превозни средства нарасна до 43 678, което съответства на увеличение с 46% в сравнение с 2023 г.

Това увеличение обаче се счита за нормално, тъй като все повече и повече електрически превозни средства излизат на пазара. Оценката отчита само техническите разбивки; Самостоятелните сривове не са включени. Моделите трябва да имат поне 7000 одобрения за две години, за да бъдат включени в статистиката. В допълнение, пазарът на електрически превозни средства се характеризира с динамичен растеж, при което се очакват допълнителни технически подобрения.

Като цяло най -новите резултати показват, че електрическите автомобили превъзхождат двигателите с горене по много начини, особено когато става въпрос за разбивка. Тази година много потребители биха могли да предложат решаващ тласък за все по -често избират електрически превозни средства.