Elektrické automobily: Větší spolehlivost navzdory rostoucímu objemu rozpadu!

Elektrické automobily: Větší spolehlivost navzdory rostoucímu objemu rozpadu!

Roční statistika rozpadu ADAC nyní zveřejnila velmi odhalující analýzu pro rok 2025, která je založena na skutečných misích strážce ulice ADAC. Podle hna , ukazují, že elektrické vozidla jsou více než Tradiční bomby. Pozoruhodným trendem je nárůst případů rozpadu v elektrických automobilech, což je způsobeno rostoucím šířením na ulicích.

Ve srovnání dvou až čtyř let starých vozidel zaznamenalo 1 000 spalovacích motorů v průměru 9,4 poruch, zatímco staré elektrické vozy mají pouze 3,8 poruchy. To nejenže ukazuje jasný rozdíl ve spolehlivosti, ale také zdůrazňuje výkon elektrických vozidel. V případě vozidel ve věku od tří a pěti let je rozdělení kvóty 10,4 pro spalovací motory a 4,2 pro elektrické automobily. I s pětiletými vozidly zůstávají elektrická vozy s 8,5 poruchami na 1 000 vozidel výrazně výhoda ve srovnání s 12 poruchami ve spalování.

Příčiny rozkladu a problémů

Nejběžnější příčinou rozpadu v obou třídách vozidel je vada 12-voltové startovací baterie, která je zodpovědná za 50% poruch v elektrických automobilech a 45% pro hořáky. Problémy s motorem a elektronikou motoru sledují rychlost poruchy 22,1%. Pokud jde o spolehlivost, jsou elektrická vozidla méně náchylná k rozpadu v řízení motoru a motoru, zatímco na elektronice na palubě je více problémů.

Některé modely jsou zvláště kritizovány Toyota, včetně C-HR, RAV4, Yaris a Yaris Cross, které jsou negativní kvůli problémům s nakládkou baterie. Toyota oznámila, že přijímají opatření k optimalizaci procesu baterie. Tyto negativní odlehlé hodnoty hodí lehce na výzvy, s nimiž někteří výrobci automobilů čelí přechodu na elektrická vozidla.

Tržní analýzy a hodnocení

Statistika rozkladu ADAC 2025 analyzuje celkem 159 modelových sérií a nabízí srovnání se spolehlivostí různých vozidel. V roce 2024 ADAC počítal přes 3,6 milionu AIDS, což představuje nárůst o 1,4% ve srovnání s předchozím rokem. Počet poruch v elektrických vozidlech vzrostl na 43 678, což odpovídá nárůstu o 46% ve srovnání s 2023

Toto zvýšení je však považováno za normální, protože na trh přichází stále více elektrických vozidel. Hodnocení bere v úvahu pouze technické poruchy; Self -Indebted poruchy nejsou zahrnuty. Modely musí mít nejméně 7 000 schválení za dva roky, aby byly zahrnuty do statistik. Kromě toho je trh s elektrickými vozidly charakterizován dynamickým růstem, přičemž se očekává další technická vylepšení.

Celkově nejnovější výsledky ukazují, že elektrická vozidla jsou v mnoha ohledech lepší než spalovací motory, zejména pokud jde o rozpis. V letošním roce by mnoho spotřebitelů mohlo nabídnout klíčový impuls pro stále více výběru elektrických vozidel.