Elektromos autók: Nagyobb megbízhatóság a növekvő bontási mennyiség ellenére!

Die ADAC Pannenstatistik 2025 zeigt, dass Elektrofahrzeuge zuverlässiger sind als Verbrenner, trotz gestiegenem Pannenaufkommen.
A 2025 ADAC bontási statisztikák azt mutatják, hogy az elektromos járművek megbízhatóbbak, mint az égésű motorok, a megnövekedett bontási mennyiség ellenére. (Symbolbild/ANAG)

Elektromos autók: Nagyobb megbízhatóság a növekvő bontási mennyiség ellenére!

Az ADAC éves bontási statisztikái most egy nagyon felfedő elemzést tettek közzé 2025 -re, amely az ADAC Street Guard tényleges küldetésein alapul. A hna , a statisztikák szerint a statisztikák, a statisztikák, a statisztikák, a statisztikák azt mutatják, hogy a statisztikák. A feltűnő tendencia az elektromos autók bontási tokjának növekedése, amelynek köszönhetően az utcákon való növekedése.

Két -négy éves járművek összehasonlításában 1000 égésű motor átlagosan 9,4 bontást regisztrált, míg a régi elektromos autóknak csak 3,8 bontása van. Ez nem csak egyértelmű különbséget mutat a megbízhatóságban, hanem hangsúlyozza az elektromos járművek teljesítményét is. Három és öt év közötti járművek esetében a bontási kvóta 10,4 az égési motoroknál és 4,2 az elektromos autók esetében. Még az ötéves járművek esetében is az elektromos autók, amelyek 1000 járműre 8,5 bontással, továbbra is jelentősen előnyök vannak, szemben az égés 12 bontásával.

A bontás és a problémák okai

A bontás leggyakoribb oka mindkét járműosztályban a 12 voltos indító akkumulátor hibája, amely felelős az elektromos autók bontásának 50% -áért és az égők 45% -áért. A motoros problémák és a motor elektronikája 22,1%-os bontási sebességgel következik. Ami a megbízhatóságot illeti, az elektromos autók kevésbé hajlamosak a motor és a motorkezelés lebontására, miközben több probléma merül fel a fedélzeti elektronikával.

Egyes modelleket a Toyota különösen kritizál, beleértve a C-HR, RAV4, Yaris és Yaris Cross-ot, amelyek negatívak az akkumulátor terhelési problémái miatt. A Toyota bejelentette, hogy intézkedéseket hoznak az akkumulátor folyamatának optimalizálása érdekében. Ezek a negatív kiugrói enyhén eldobják azokat a kihívásokat, amelyekkel egyes autógyártók az elektromos járművekre való váltással szembesülnek.

Piaci elemzések és értékelések

Az ADAC bontási statisztikák 2025 összesen 159 modell sorozatot elemeznek, és összehasonlítják a különböző járművek megbízhatóságát. 2024 -ben az ADAC több mint 3,6 millió bontási segédeszközt számolt be, ami 1,4% -kal növekedett az előző évhez képest. Az elektromos járművek bontásainak száma 43 678 -ra emelkedett, ami 46% -os növekedésének felel meg a 2023 -hoz képest

Ezt a növekedést normálisnak tekintik, mivel egyre több elektromos jármű érkezik a piacra. Az értékelés csak a műszaki bontást veszi figyelembe; Az önálló bontás nem szerepel. A modelleknek két év alatt legalább 7000 jóváhagyással kell rendelkezniük a statisztikákba. Ezenkívül az elektromos járművek piacát a dinamikus növekedés jellemzi, amelyben további műszaki fejlesztések várhatók.

Összességében a legfrissebb eredmények azt mutatják, hogy az elektromos autók sok szempontból jobbak, mint az égésű motorok, különösen a bontás esetén. Ebben az évben sok fogyasztó kritikus lendületet adhatott az elektromos járművek egyre inkább választására.

Details
Quellen