Elektriske biler: Større pålitelighet til tross for økende nedbrytningsvolum!

Elektriske biler: Større pålitelighet til tross for økende nedbrytningsvolum!

Den årlige oppdelingsstatistikken til ADAC har nå publisert en veldig avslørende analyse for 2025, som er basert på faktiske oppdrag fra ADAC Street Guard. I følge hna motorer. En slående trend er økningen i nedbrytningssaker i elbiler, noe som skyldes den økende spredningen på gatene.

I en sammenligning av to til fire år gamle kjøretøyer registrerte 1000 forbrenningsmotorer i gjennomsnitt 9,4 sammenbrudd, mens gamle elbiler bare har 3,8 sammenbrudd. Dette viser ikke bare en klar forskjell i pålitelighet, men understreker også ytelsen til de elektriske kjøretøyene. Når det gjelder kjøretøy mellom tre og fem år, er sammenbruddskvoten 10,4 for forbrenningsmotorer og 4,2 for elbiler. Selv med fem år gamle kjøretøyer, er elbilene med 8,5 sammenbrudd per 1000 kjøretøy fortsatt betydelig fordel sammenlignet med 12 sammenbrudd i forbrenning.

causes of the breakdown and problems

Den vanligste årsaken til sammenbruddet i begge kjøretøyklassene er defekten av 12-voltstarterbatteriet, ansvarlig for 50% av sammenbruddene i elbiler og 45% for brennere. Motorproblemer og motorelektronikk følger med en nedbrytningshastighet på 22,1%. Når det gjelder pålitelighet, er elbiler mindre utsatt for sammenbrudd i motoren og motorstyringen, mens det er flere problemer med elektronikk på bord.

Noen modeller er spesielt kritisert av Toyota, inkludert C-HR, RAV4, Yaris og Yaris Cross, som er negative på grunn av belastningsproblemer i batteriet. Toyota har kunngjort at de tar tiltak for å optimalisere batteriprosessen. Disse negative outliers kaster lett på utfordringene som noen bilprodusenter blir møtt med overgangen til elektriske kjøretøyer.

Markedsanalyser og evalueringer

ADAC Breakdown Statistics 2025 analyserer totalt 159 modellserier og tilbyr en sammenligning med påliteligheten til forskjellige kjøretøyer. I 2024 telte ADAC over 3,6 millioner nedbrytningshjelpemidler, som representerer en økning på 1,4% sammenlignet med året før. Antall sammenbrudd i elektriske kjøretøy steg til 43.678, noe som tilsvarer en økning på 46% sammenlignet med 2023

Denne økningen anses imidlertid som normal, siden flere og flere elektriske kjøretøyer kommer inn på markedet. Evalueringen tar bare hensyn til tekniske sammenbrudd; Selvinduserte sammenbrudd er ikke inkludert. Modeller må ha minst 7000 godkjenninger om to år for å bli inkludert i statistikken. I tillegg er markedet for elektriske kjøretøy preget av dynamisk vekst, hvorved det forventes ytterligere tekniske forbedringer.

Totalt sett viser de siste resultatene at elbiler er overlegne forbrenningsmotorene på mange måter, spesielt når det gjelder sammenbrudd. I år kan mange forbrukere tilby en avgjørende drivkraft for å i økende grad velge elektriske kjøretøyer.