Diseldorfas lidosta: daudzi lidojumi šodien neizdodas - brīdinājums par ceļošanu!
Diseldorfas lidosta: daudzi lidojumi šodien neizdodas - brīdinājums par ceļošanu!
2025. gada 9. janvārī Diseldorfa lidosta reģistrēja palielinātu lidojumu kavēšanos un neveiksmju skaitu. Kā šovakar. 2025. gada lidosta vadīja novēroto situāciju. Tas ir par 10% vairāk pasažieru, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. Parasti lidostā tiek plānoti vairāk nekā 5500 startiem, un tas nozīmē vidējo pasažieru skaitu aptuveni 45 000 pasažieru dienā.
Populārākajā ceļojuma laikā tika lidoti vairāk nekā 120 ceļojumu galamērķi, jo īpaši pēc pieprasījuma Kanāriju salas, Maljorka, Antālija un Hurghada. Lidosta ir ieguldījusi ieejas apstākļu optimizācijā. Gada vidējā līmenī 82% pasažieru reģistrēšanās un 95%, bet arī 95%, ir vajadzīgas mazāk nekā 10 minūtes, un arī drošības kontrole pārsniedz desmit minūtes.
Lidojuma atcelšana un streiki
Darbības spēju vairākkārt ietekmē ārējie faktori. Agrāk tas traucējumi un streiki izraisīja vielu zaudējumus lidojuma programmā. Drastisks notikums bija IT traucējumi 2024. gada 19. jūlijā, kura laikā tika atcelti daudzi Eurowings lidojumi. Brīdinājuma streiks Lufthansā 2024. gada martā arī noveda pie ievērojamiem ierobežojumiem gan Diseldorfā, gan Ķelnes/Bonnas lidostā. Turklāt mēnešos pirms janvāra bija arī citi streiki, kas arī uzbrūk gaisa satiksmei un prasīja ātras aviosabiedrību reakcijas.
Pasažieriem, kurus ietekmē kavēšanās un atcelšana, aviosabiedrībām jāmaksā saskaņā ar Eu ordeņa summa 261/2004 Depstalling On the Flidge, šāda veida, kas ir. 600 eiro.
Noteikumi Diseldorfas lidostā
Lai izlīdzinātu ceļojumu Peak Times, pēdējos gados lidostā ir ieviesti vairāki pasākumi. 2023. gada pavasarī stājās spēkā pasākumu pakete, lai samazinātu gaidīšanas laiku. Tas ietver programmu "Off-block", kas ļauj rezervēt laika Windows drošības vadības ierīcēm līdz 72 stundām pirms izlidošanas. Tika izveidota arī jauna prioritāšu josla pie letes.
Laikā no plkst. 10:00 un plkst. 6:00 Diseldorfa lidostā ir nakts lidojuma aizliegums. Šajā periodā tikai dzenskrūvju mašīnas ar svaru var sākt līdz 9 tonnām, un liela mēroga gaisa kuģi ir pakļauti stingriem nolaišanās aizliegumiem. Šie noteikumi ir svarīgi, lai garantētu apkārtnes iedzīvotājus klusu nakti, savukārt ceļotāji vienlaikus nav nelabvēlīgā situācijā, jo nakts laikā ir iespējami ierobežoti nosēšanās.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |