موقع البناء العملاق في دوسلدورف: حركة مرور السكك الحديدية المتأثرة بحلول فبراير 2025!

موقع البناء العملاق في دوسلدورف: حركة مرور السكك الحديدية المتأثرة بحلول فبراير 2025!

في 19 يناير 2025 ، يواجه Düsseldorf تغييرات كبيرة في حركة السكك الحديدية. تعلن دويتشه بان عن بداية موقع بناء واسع النطاق من الاثنين المقبل 20 يناير. هذه التدابير هي جزء من برنامج تجديد شامل يهدف إلى تحسين البنية التحتية والخدمة.

يبدأ أعمال البناء يوم الاثنين الساعة 5 صباحًا ويجب الانتهاء منها بحلول يوم الجمعة 21 فبراير ، الساعة 9 مساءً. خلال هذا الوقت ، يتم حظر المسار ، والذي سيكون له آثار كبيرة على حركة المرور. من بين أشياء أخرى ، تتأثر خطوط Express الإقليمية RE3 و RE4 و RE6 و RE11 و RE19. الاستثناءات الوحيدة التي تبقى متوفرة هي الخطوط RE1 و RE5. بالإضافة إلى ذلك ، ستفشل خطوط S-Bahn S1 و S6 و S11 واستبدالها بالحافلات. يمكن الاطلاع على التغييرات الزمنية في أنظمة المعلومات عبر الإنترنت في Deutsche Bahn ومباشرة على المنصات.

برنامج التجديد للمستقبل

يهدف برنامج إعادة التطوير في Deutsche Bahn إلى استعادة أداء السكك الحديدية بحلول عام 2027. ينصب التركيز على ثلاثة أبعاد مركزية: تجديد البنية التحتية ، وتحسين عملية السكك الحديدية وتأمين الاقتصاد. يؤكد الرئيس التنفيذي ريتشارد لوتز على الحاجة إلى التدابير التي أصبحت أكثر إلحاحًا بسبب الحالة المتوترة للبنية التحتية والأزمات الخارجية في السنوات الأخيرة. بسبب أزمة التورونا ، وحرب أوكرانيا والأسعار المتزايدة ، ازداد الوضع سوءًا ، مما أعطى أهداف النمو في DB.

يعتمد قياس نجاح برنامج التجديد على أرقام رئيسية واضحة. أحد الأهداف الرئيسية هو تقليل التأخيرات المتعلقة بالبنية التحتية بنسبة 20 ٪ بحلول عام 2027. لنقل الطويل ، تهدف دويتشه بان إلى الالتزام بالمواعيد من 75 إلى 80 ٪ في غضون ثلاث سنوات. من المتوقع أن ترتفع النتيجة التشغيلية المقصودة (EBIT) إلى ملياري يورو بحلول عام 2027. علاوة على ذلك ، يتم التخطيط لمضاعفة أداء حركة المرور في حركة ركاب السكك الحديدية وزيادة نسبة القضبان في حركة الشحن إلى 25 ٪.

تدابير البنية التحتية الواسعة

في سياق برنامج التجديد ، يتم التخطيط لتدابير البنية التحتية الأساسية. من بين أمور أخرى ، سيتم تجديد 1500 كيلومتر من الكيلومترات بالكامل بحلول عام 2027. ومن المقرر أيضًا تبادل 200 صناديق إشارة استكشاف الأخطاء وإصلاحها لزيادة موثوقية شبكة السكك الحديدية بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تحديث 100 محطة قطار سنويًا لتزويد المسافرين بتجربة أفضل.

في منطقة التشغيل ، يتم تقديم نظام محصور لتدابير البناء والصيانة لزيادة الكفاءة. أصبح تحسين توفر السيارة وجودةه أكثر أهمية أيضًا. تهدف مبادرات الرقمنة الأساسية إلى إحداث ثورة في السيطرة على الأسطول وخلق الجدول الزمني. من أجل ضمان الاستقرار الاقتصادي ، يجب تخفيض معدل نفقات الموظفين من 52 ٪ إلى 50 ٪ ، ولكن دون النظر في تسريح العمال.

سيؤدي البرنامج الشامل لـ Deutsche Bahn ، والمعروف باسم "S3" ، إلى زيادة استقرار النظام إلى الأمام. إن إدارة المجموعة واثقة من أن مجموعة الأهداف يمكن تحقيقها بحلول عام 2027 من أجل تحسين تجربة العملاء ولضمان قدرة الشركة على الحمل المالية على المدى الطويل. التحديات كبيرة ، لكن تنفيذ هذه التدابير الاستراتيجية يمكن أن يكون حاسماً لمستقبل عمليات السكك الحديدية في ألمانيا.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات في