Гигантска строителна площадка в Дюселдорф: Железопътният трафик, засегнат до февруари 2025 г.!

Гигантска строителна площадка в Дюселдорф: Железопътният трафик, засегнат до февруари 2025 г.!

На 19 януари 2025 г. Дюселдорф е изправен пред значителни промени в железопътния трафик. Deutsche Bahn обявява началото на обширна строителна площадка от следващия понеделник, 20 януари. Тези мерки са част от цялостна програма за обновяване, която има за цел да подобри инфраструктурата и обслужването.

Строителните работи започват в понеделник от 17:00 и трябва да бъдат завършени до петък, 21 февруари, от 21:00. През това време маршрутът е блокиран, който ще има значително влияние върху движението на влаковете. Освен всичко друго, регионалните експресни линии RE3, RE4, RE6, RE11 и RE19 са засегнати. Единствените изключения, които остават налични, са линиите RE1 и RE5. В допълнение, линиите на S-Bahn S1, S6 и S11 ще се провалят и заменят с автобуси. Промените в разписанието могат да бъдат разгледани в онлайн информационните системи на Deutsche Bahn и директно на платформите.

Програма за обновяване за бъдещето

Програмата за преустройство на Deutsche Bahn има за цел да възстанови работата на релсата до 2027 г. Фокусът е върху три централни измерения: обновяването на инфраструктурата, оптимизирането на железопътната работа и осигуряването на икономиката. Изпълнителният директор Ричард Луц подчертава необходимостта от мерките, които са станали още по -спешни поради напрегнатото състояние на инфраструктурата и външните кризи през последните години. Поради кризата в Корона, Украйна и нарастващите цени, ситуацията се влоши, което застрашава целите на растежа на ДД.

Измерването на успеха на програмата за обновяване се основава на ясни ключови фигури. Една от основните цели е да се намалят закъсненията на инфраструктурата с 20% до 2027 г. За транспортиране на дълги разстояния Deutsche Bahn се стреми към точност от 75 до 80% в рамките на три години. Предвижда се предвиденият оперативен резултат (EBIT) да се увеличи до 2 милиарда евро до 2027 г. Освен това се планира удвояване на ефективността на трафика в трафика на железопътния пътник и увеличаването на дела на релсите в товарен трафик до 25%.

обширни мерки за инфраструктура

В контекста на програмата за обновяване се планират основни мерки за инфраструктура. Освен всичко друго, 1500 маршрутни километра трябва да бъдат напълно реновирани до 2027 г. Размяната на 200 стари, сигнални полета за отстраняване на неизправности също се планира да увеличи масово надеждността на железопътната мрежа. В допълнение, 100 гари трябва да се модернизират ежегодно, за да предлагат на пътниците по -добро изживяване.

В работната зона се въвежда ограничена система за мерки за строителство и поддръжка, за да се повиши ефективността. Подобряването на наличността и качеството на превозните средства също става все по -важно. Основните инициативи за дигитализация имат за цел да революционизират контрола на флота и създаването на график. За да се осигури икономическа стабилност, процентът на разходите на персонала трябва да бъде намален от 52% на 50%, но без да се обмислят съкращения.

Изчерпателната програма на Deutsche Bahn, известна като "S3", ще задвижва стабилизирането на системата напред. Ръководството на групата е уверено, че определените цели могат да бъдат постигнати до 2027 г., за да се подобри клиентското изживяване и да се гарантира капацитетът на финансовото натоварване на компанията в дългосрочен план. Предизвикателствата са големи, но прилагането на тези стратегически мерки може да бъде от решаващо значение за бъдещето на железопътните операции в Германия.

Допълнителна информация може да бъде намерена в Представяне за обновяването .