Γιγαντιαίο εργοτάξιο στο Düsseldorf: σιδηροδρομική κυκλοφορία που επηρεάζεται από τον Φεβρουάριο του 2025!

Γιγαντιαίο εργοτάξιο στο Düsseldorf: σιδηροδρομική κυκλοφορία που επηρεάζεται από τον Φεβρουάριο του 2025!

Στις 19 Ιανουαρίου 2025, το Ντίσελντορφ αντιμετωπίζει σημαντικές αλλαγές στη σιδηροδρομική κίνηση. Η Deutsche Bahn ανακοινώνει την έναρξη ενός εκτεταμένου εργοταξίου από την επόμενη Δευτέρα, 20 Ιανουαρίου. Τα μέτρα αυτά αποτελούν μέρος ενός ολοκληρωμένου προγράμματος ανακαίνισης που στοχεύει στη βελτίωση της υποδομής και της υπηρεσίας.

Οι κατασκευαστικές εργασίες ξεκινούν τη Δευτέρα στις 5 π.μ. και θα πρέπει να ολοκληρωθούν μέχρι την Παρασκευή 21 Φεβρουαρίου στις 9 μ.μ. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η διαδρομή είναι αποκλεισμένη, η οποία θα έχει σημαντικές επιπτώσεις στην κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών. Μεταξύ άλλων, επηρεάζονται οι περιφερειακές γραμμές RE3, RE4, RE6, RE11 και RE19. Οι μόνες εξαιρέσεις που παραμένουν διαθέσιμες είναι οι γραμμές RE1 και RE5. Επιπλέον, οι γραμμές S-Bahn S1, S6 και S11 θα αποτύχουν και θα αντικατασταθούν από λεωφορεία. Οι αλλαγές στο χρονοδιάγραμμα μπορούν να προβληθούν στα ηλεκτρονικά συστήματα πληροφοριών του Deutsche Bahn και απευθείας στις πλατφόρμες.

Πρόγραμμα ανακαίνισης για το μέλλον

Το πρόγραμμα ανασυγκρότησης του Deutsche Bahn στοχεύει στην αποκατάσταση της απόδοσης του σιδηροδρόμου μέχρι το 2027. Η εστίαση είναι στις τρεις κεντρικές διαστάσεις: την ανακαίνιση της υποδομής, τη βελτιστοποίηση της σιδηροδρομικής λειτουργίας και την εξασφάλιση της οικονομίας. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Richard Lutz δίνει έμφαση στην ανάγκη για τα μέτρα που έχουν γίνει ακόμα πιο επείγοντα λόγω της έντονης κατάστασης της υποδομής και των εξωτερικών κρίσεων τα τελευταία χρόνια. Λόγω της κρίσης Corona, του πολέμου της Ουκρανίας και των αυξανόμενων τιμών, η κατάσταση έχει επιδεινωθεί, η οποία απειλούσε τους αναπτυξιακούς στόχους του DB.

Η μέτρηση της επιτυχίας του προγράμματος ανακαίνισης βασίζεται σε σαφή βασικά στοιχεία. Ένας κύριος στόχος είναι η μείωση των καθυστερήσεων που σχετίζονται με την υποδομή κατά 20% έως το 2027. Το επιδιωκόμενο λειτουργικό αποτέλεσμα (EBIT) αναμένεται να αυξηθεί σε 2 δισεκατομμύρια ευρώ μέχρι το 2027. Επιπλέον, ο διπλασιασμός της απόδοσης της κυκλοφορίας στην κίνηση των σιδηροδρομικών επιβατών και η αύξηση του ποσοστού των σιδηροτροχιών σε εμπορευματική κυκλοφορία στο 25% προγραμματίζεται.

Εκτεταμένα μέτρα υποδομής

Στο πλαίσιο του προγράμματος ανακαίνισης, προγραμματίζονται βασικά μέτρα υποδομής. Μεταξύ άλλων, 1.500 χιλιόμετρα διαδρομών πρέπει να ανακαινιστούν πλήρως μέχρι το 2027. Η ανταλλαγή 200 παλαιών κιβωτίων προβλημάτων προβλημάτων σχεδιάζεται επίσης να αυξήσει μαζικά την αξιοπιστία του σιδηροδρομικού δικτύου. Επιπλέον, 100 σιδηροδρομικοί σταθμοί πρέπει να εκσυγχρονιστούν ετησίως για να προσφέρουν στους ταξιδιώτες μια καλύτερη εμπειρία.

Στην περιοχή λειτουργίας, εισάγεται ένα περιορισμένο σύστημα για τα μέτρα κατασκευής και συντήρησης για την αύξηση της αποτελεσματικότητας. Η βελτίωση της διαθεσιμότητας και της ποιότητας των οχημάτων γίνεται όλο και πιο σημαντική. Οι βασικές πρωτοβουλίες ψηφιοποίησης αποσκοπούν στην επανάσταση στον έλεγχο του στόλου και στη δημιουργία του χρονοδιαγράμματος. Προκειμένου να διασφαλιστεί η οικονομική σταθερότητα, το ποσοστό των εξόδων προσωπικού θα πρέπει να μειωθεί από 52% σε 50%, αλλά χωρίς να ληφθεί υπόψη οι απολύσεις.

Το ολοκληρωμένο πρόγραμμα του Deutsche Bahn, γνωστό ως "S3", θα οδηγήσει τη σταθεροποίηση του συστήματος προς τα εμπρός. Η διαχείριση των ομάδων είναι πεπεισμένη ότι το σύνολο στόχων μπορεί να επιτευχθεί μέχρι το 2027 προκειμένου να βελτιωθεί η εμπειρία του πελάτη και να εξασφαλιστεί μακροπρόθεσμα η ικανότητα οικονομικού φορτίου της εταιρείας. Οι προκλήσεις είναι μεγάλες, αλλά η εφαρμογή αυτών των στρατηγικών μέτρων θα μπορούσε να είναι ζωτικής σημασίας για το μέλλον των σιδηροδρομικών επιχειρήσεων στη Γερμανία.

Περισσότερες πληροφορίες μπορούν να βρεθούν στο report by rp-online "https://www.deutschebahn.com/de/pressestart_zentrales_ueberlicht/deutsche-bahn-startet- συνολικά program-zur--infrastructure- "https://ir.deutschebahn.com/de/news-praesentation/news/ddeutsche-bahn-startet- συνολικά program-zur-von-infrastructure-und-wirtschaft-2027/" Παρουσίαση για την ανακαίνιση .