Gigantesco cantiere a Düsseldorf: traffico ferroviario interessato a febbraio 2025!

Gigantesco cantiere a Düsseldorf: traffico ferroviario interessato a febbraio 2025!

Il 19 gennaio 2025, Düsseldorf affronta notevoli cambiamenti nel traffico ferroviario. Deutsche Bahn annuncia l'inizio di un vasto cantiere dal prossimo lunedì 20 gennaio. Queste misure fanno parte di un programma di ristrutturazione completo che mira a migliorare le infrastrutture e il servizio.

I lavori di costruzione iniziano lunedì alle 5 e dovrebbero essere completati entro venerdì 21 febbraio alle 21:00 Durante questo periodo, il percorso viene bloccato, che avrà effetti significativi sul traffico ferroviario. Tra le altre cose, le linee espressi regionali RE3, RE4, RE6, RE11 e RE19 sono interessate. Le uniche eccezioni che rimangono disponibili sono le linee RE1 e RE5. Inoltre, le linee S-Bahn S1, S6 e S11 falliranno e sostituiranno dagli autobus. Le modifiche all'orario possono essere visualizzate nei sistemi di informazione online di Deutsche Bahn e direttamente sulle piattaforme.

Programma di ristrutturazione per il futuro

Il programma di riqualificazione di Deutsche Bahn mira a ripristinare le prestazioni della ferrovia entro il 2027. L'attenzione è rivolta a tre dimensioni centrali: il rinnovamento dell'infrastruttura, l'ottimizzazione delle operazioni ferroviarie e la garanzia dell'economia. Il CEO Richard Lutz sottolinea la necessità di misure che sono diventate ancora più urgenti a causa dello stato tese dell'infrastruttura e delle crisi esterne negli ultimi anni. A causa della crisi della corona, della guerra ucraina e dell'aumento dei prezzi, la situazione è peggiorata, che ha messo in pericolo gli obiettivi di crescita del DB.

La misurazione del successo del programma di ristrutturazione si basa su figure chiave chiare. Un obiettivo principale è ridurre i ritardi correlati all'infrastruttura del 20% entro il 2027. Per il trasporto a lunga distanza, Deutsche Bahn punta a una puntualità dal 75 all'80% entro tre anni. Il risultato operativo previsto (EBIT) dovrebbe aumentare a 2 miliardi di euro entro il 2027. Inoltre, è previsto un raddoppio delle prestazioni del traffico nel traffico dei passeggeri ferroviari e un aumento della percentuale di binari nel traffico merci al 25%.

Misure di infrastrutture estese

Nel contesto del programma di ristrutturazione, sono previste misure di infrastruttura essenziali. Tra le altre cose, è previsto anche 1.500 chilometri di percorso completamente rinnovati entro il 2027. È inoltre pianificato lo scambio di 200 caselle di segnale di risoluzione dei problemi vecchi e di risoluzione dei problemi. Inoltre, 100 stazioni ferroviarie devono essere modernizzate ogni anno per offrire ai viaggiatori un'esperienza migliore.

Nell'area operativa, viene introdotto un sistema limitato per le misure di costruzione e manutenzione per aumentare l'efficienza. Anche il miglioramento della disponibilità e della qualità del veicolo sta diventando più importante. Le iniziative di digitalizzazione di base hanno lo scopo di rivoluzionare il controllo della flotta e la creazione del calendario. Al fine di garantire la stabilità economica, il tasso delle spese del personale dovrebbe essere ridotto dal 52% al 50%, ma senza considerare i licenziamenti.

Il programma completo di Deutsche Bahn, noto come "S3", guiderà la stabilizzazione del sistema in avanti. La gestione del gruppo è fiduciosa che il set di obiettivi possa essere raggiunto entro il 2027 al fine di migliorare l'esperienza del cliente e garantire la capacità di carico finanziario dell'azienda a lungo termine. Le sfide sono fantastiche, ma l'attuazione di queste misure strategiche potrebbe essere cruciale per il futuro delle operazioni ferroviarie in Germania.

Further information can be found in the Report by RP-Online press report of the Deutsche Bahn href = "https://ir.deutschebahn.com/de/news-pAesentation/news/ddeutsche-bahn-start-- complesso programma-zur-von-infrastructure-und-wirtschaft-bis-2027/"> Presentazione per il rinnovo .