Gigantiska būvlaukums Diseldorfā: dzelzceļa satiksme, kas skarta līdz 2025. gada februārim!

Gigantiska būvlaukums Diseldorfā: dzelzceļa satiksme, kas skarta līdz 2025. gada februārim!

2025. gada 19. janvārī Diseldorfs saskaras ar ievērojamām izmaiņām dzelzceļa satiksmē. Deutsche Bahn paziņo par plašas būvlaukuma sākumu no nākamās pirmdienas, 20. janvāra. Šie pasākumi ir daļa no visaptverošas renovācijas programmas, kuras mērķis ir uzlabot infrastruktūru un apkalpošanu.

Būvniecības darbi sākas pirmdien plkst. 17:00, un tie jāpabeidz līdz piektdienai, 21. februārim, plkst. 9:00. Šajā laikā maršruts ir bloķēts, kam būs būtiska ietekme uz vilcienu satiksmi. Cita starpā tiek ietekmētas reģionālās Express līnijas RE3, RE4, RE6, RE11 un RE19. Vienīgie izņēmumi, kas joprojām ir pieejami, ir līnijas RE1 un RE5. Turklāt S1, S6 un S11 līnijas neizdosies un aizstās ar autobusiem. Laika izmaiņas var apskatīt Deutsche Bahn tiešsaistes informācijas sistēmās un tieši uz platformām.

Nākotnes renovācijas programma

Deutsche Bahn pārbūves programma mērķis ir atjaunot dzelzceļa veiktspēju līdz 2027. gadam. Galvenā uzmanība tiek pievērsta trim centrālajām dimensijām: infrastruktūras atjaunošana, dzelzceļa darbības optimizācija un ekonomikas nodrošināšana. Izpilddirektors Ričards Lutzs uzsver nepieciešamību pēc pasākumiem, kas pēdējos gados ir kļuvuši vēl steidzami, pateicoties saspringtajam infrastruktūras stāvoklim un ārējām krīzēm. Koronas krīzes, Ukrainas kara un cenu pieauguma dēļ situācija ir pasliktinājusies, kas apdraud DB izaugsmes mērķus.

Renovācijas programmas veiksmes mērīšana ir balstīta uz skaidriem galvenajiem skaitļiem. Viens no galvenajiem mērķiem ir samazināt ar infrastruktūru saistītu kavēšanos līdz 20% līdz 2027. gadam. Long -Distance transportam Deutsche Bahn trīs gadu laikā cenšas panākt punktualitāti no 75 līdz 80%. Paredzams, ka paredzētais operatīvais rezultāts (EBIT) līdz 2027. gadam palielināsies līdz 2 miljardiem eiro. Turklāt tiek plānots palielināt satiksmes rādītājus dzelzceļa pasažieru pārvadāšanā un sliedes proporcijas palielināšanās kravas satiksmē līdz 25%.

Plašs infrastruktūras pasākumi

Renovācijas programmas kontekstā tiek plānoti svarīgi infrastruktūras pasākumi. Cita starpā līdz 2027. gadam ir pilnībā atjaunota 1500 maršruta kilometru. Tiek plānota arī 200 vecu, problēmu novēršanas signālu kastu apmaiņa, lai masveidā palielinātu dzelzceļa tīkla uzticamību. Turklāt 100 dzelzceļa stacijas katru gadu jāapmožu, lai ceļotājiem piedāvātu labāku pieredzi.

Darbības zonā tiek ieviesta ierobežota būvniecības un uzturēšanas pasākumu sistēma, lai palielinātu efektivitāti. Arī arvien svarīgāka ir transportlīdzekļu pieejamības un kvalitātes uzlabošana. Pamata digitalizācijas iniciatīvas ir paredzētas, lai mainītu flotes kontroli un grafika izveidi. Lai nodrošinātu ekonomisko stabilitāti, personāla izdevumu likme jāsamazina no 52% līdz 50%, bet neņemot vērā atlaišanu.

Deutsche Bahn visaptverošā programma, kas pazīstama kā "S3", virzīs sistēmas stabilizāciju uz priekšu. Grupas vadība ir pārliecināta, ka noteiktos mērķus var sasniegt līdz 2027. gadam, lai uzlabotu klientu pieredzi un ilgtermiņā nodrošinātu uzņēmuma finansiālo slodzi. Izaicinājumi ir lieli, taču šo stratēģisko pasākumu īstenošana varētu būt būtiska dzelzceļa operāciju nākotnei Vācijā.

Papildinformāciju var atrast Report-onUrline "https://www.deutschebahn.com/de/pressestart_zentrales_Ueberlicht/deutsche-bahn-startet- overall program-zur--infrastructure- und-economic-bis-2027–13076120"> press report of the Deutsche Bahn href = "https://ir.deutschebahn.com/de/news-praesentation/news/ddeutsche-bahn-startet- vispārējā programma-zur-von-infrastructure-unt-wirtschaft-bis-2027/"> prezentācija renovācijai .