Site de construcții gigantice din Düsseldorf: trafic feroviar afectat de februarie 2025!

Site de construcții gigantice din Düsseldorf: trafic feroviar afectat de februarie 2025!

La 19 ianuarie 2025, Düsseldorf se confruntă cu schimbări considerabile în traficul feroviar. Deutsche Bahn anunță începutul unui amplu șantier de construcție de luni, 20 ianuarie. Aceste măsuri fac parte dintr -un program de renovare cuprinzător care are ca scop îmbunătățirea infrastructurii și serviciilor.

Lucrările de construcție încep luni la 5 a.m. și ar trebui finalizate până vineri, 21 februarie, la 21:00. În acest timp, traseul este blocat, ceea ce va avea efecte semnificative asupra traficului de trenuri. Printre altele, liniile exprese regionale RE3, RE4, RE6, RE11 și RE19 sunt afectate. Singurele excepții care rămân disponibile sunt liniile RE1 și RE5. În plus, liniile S-Bahn S1, S6 și S11 vor eșua și vor fi înlocuite cu autobuze. Modificările de calendar pot fi vizualizate în sistemele de informații online ale Deutsche Bahn și direct pe platforme.

Program de renovare pentru viitor

Programul de reamenajare a Deutsche Bahn își propune să restabilească performanța căii ferate până în 2027. Accentul este pus pe trei dimensiuni centrale: renovarea infrastructurii, optimizarea funcționării feroviare și asigurarea economiei. CEO -ul Richard Lutz subliniază necesitatea măsurilor care au devenit cu atât mai urgente datorită stării tensionate a infrastructurii și a crizelor externe din ultimii ani. Din cauza crizei coronei, a războiului din Ucraina și a prețurilor din ce în ce mai mari, situația s -a agravat, ceea ce a pus în pericol obiectivele de creștere ale DB.

Măsurarea succesului programului de renovare se bazează pe cifre cheie clare. Un obiectiv principal este reducerea întârzierilor legate de infrastructură cu 20% până în 2027. Pentru transportul cu rezistență lungă, Deutsche Bahn urmărește o punctualitate de la 75 până la 80% în trei ani. Rezultatul operațional prevăzut (EBIT) este de așteptat să crească la 2 miliarde de euro până în 2027. Mai mult, este planificată o dublare a performanței traficului în traficul de pasageri feroviari și o creștere a proporției de șine în trafic de marfă la 25%.

măsuri extinse de infrastructură

În contextul programului de renovare, sunt planificate măsuri esențiale de infrastructură. Printre altele, 1.500 de kilometri de rute trebuie să fie complet renovate până în 2027. Schimbul de 200 de casete de semnal de depanare vechi, de asemenea, este planificat pentru a crește masiv fiabilitatea rețelei feroviare. În plus, 100 de stații de tren trebuie să fie modernizate anual pentru a oferi călătorilor o experiență mai bună.

În zona de operare, este introdus un sistem limitat pentru măsuri de construcție și întreținere pentru a crește eficiența. Îmbunătățirea disponibilității și calității vehiculului devine, de asemenea, mai importantă. Inițiativele de digitalizare de bază sunt destinate să revoluționeze controlul flotei și crearea calendarului. Pentru a asigura stabilitatea economică, rata cheltuielilor personalului ar trebui să fie redusă de la 52% la 50%, dar fără a lua în considerare concedierile.

Programul cuprinzător al Deutsche Bahn, cunoscut sub numele de „S3”, va conduce la stabilizarea sistemului înainte. Managementul grupului este încrezător că obiectivele stabilite pot fi atinse până în 2027 pentru a îmbunătăți experiența clienților și pentru a asigura capacitatea de încărcare financiară a companiei pe termen lung. Provocările sunt mari, dar implementarea acestor măsuri strategice ar putea fi crucială pentru viitorul operațiunilor feroviare în Germania.

Informații suplimentare pot fi găsite în raport de RP-online < "https://www.deutschebahn.com/de/pressistart_zentrales_ueberlicht/deutsche-bahn-etarttet- Program general-zur --infrastructure- Und-economic-bis-2027-13076120"> Raportul de presă al Deutsche Bahn "https://ir.deutschebahn.com/de/news-praesentation/news/ddeutsche-bahn-startet- Program general-zur-von-infrastructure-und-wirtschaft-bis-2027/"> Prezentare pentru renovare .