Gigantsko gradbišče v Düsseldorfu: Železniški promet je prizadel februarja 2025!

Gigantsko gradbišče v Düsseldorfu: Železniški promet je prizadel februarja 2025!

19. januarja 2025 se Düsseldorf spopada s precejšnjimi spremembami v železniškem prometu. Deutsche Bahn napoveduje začetek obsežnega gradbenega mesta od prihodnjega ponedeljka, 20. januarja. Ti ukrepi so del celovitega programa prenove, katerega namen je izboljšati infrastrukturo in storitev.

Gradbena dela se začnejo v ponedeljek ob 17. uri in jih je treba dokončati do petka, 21. februarja, ob 21. uri. V tem času je pot blokirana, kar bo imelo pomembne učinke na promet z vlaki. Med drugim so prizadeti regionalni ekspresni liniji RE3, RE4, RE6, RE11 in RE19. Edine izjeme, ki ostanejo na voljo, sta vrstica RE1 in RE5. Poleg tega linije S-Bahn S1, S6 in S11 ne bodo uspeli in nadomestili z avtobusi. Spremembe časovni razpored si lahko ogledate v spletnih informacijskih sistemih Deutsche Bahn in neposredno na platformah.

Program prenove za prihodnost

Program prenove Deutsche Bahn želi obnoviti delovanje železnice do leta 2027. Poudarek je na treh osrednjih razsežnostih: obnova infrastrukture, optimizacija delovanja železnic in zagotavljanje gospodarstva. Generalni direktor Richard Lutz poudarja potrebo po ukrepih, ki so postali še bolj nujni zaradi napetega stanja infrastrukture in zunanjih kriz v zadnjih letih. Zaradi krize korone, vojne v Ukrajini in naraščajočih cen se je razmere poslabšale, kar je ogrozilo cilje rasti DB.

Merjenje uspešnosti programa prenove temelji na jasnih ključnih številkah. Glavni cilj je zmanjšati zamude, povezane z infrastrukturo, za 20% do leta 2027. Za prevoz z dolgim ​​določitvijo je Deutsche Bahn v treh letih prizadeval za točnost od 75 do 80%. Načrtovani operativni rezultat (EBIT) naj bi se do leta 2027 povečal na 2 milijardi evrov. Poleg tega je načrtovano podvojitev prometa v železniškem potniškem prometu in povečanje deleža tirnic v tovornem prometu na 25%.

Obsežni infrastrukturni ukrepi

V okviru programa prenove so načrtovani bistveni infrastrukturni ukrepi. Med drugim je treba do leta 2027 v celoti obnoviti 1500 kilometrov. Poleg tega je treba letno posodobiti 100 železniških postaj, da bi popotnikom ponudili boljšo izkušnjo.

Na delovnem območju se za povečanje učinkovitosti uvede omejen sistem za gradbene in vzdrževalne ukrepe. Izboljšanje razpoložljivosti in kakovosti vozila je tudi pomembnejše. Osnovne pobude za digitalizacijo naj bi revolucionirale nadzor flote in ustvarjanje časovnega razporeda. Da bi zagotovili gospodarsko stabilnost, je treba stopnjo kadrovskih stroškov znižati s 52% na 50%, vendar brez upoštevanja odpuščanja.

Celovit program Deutsche Bahna, znan kot "S3", bo spodbudil stabilizacijo sistema naprej. Vodstvo skupine je prepričan, da je mogoče določiti cilje do leta 2027, da bi izboljšali izkušnjo kupcev in da bi dolgoročno zagotovili zmogljivost finančne obremenitve podjetja. Izzivi so veliki, vendar bi lahko izvajanje teh strateških ukrepov ključnega pomena za prihodnost železniških operacij v Nemčiji.

Nadaljnje informacije najdete v Press poročila o poročilu Deutsche-BIS-13076120 "> Press Report o deutschem BAHN-BISCHN-BIS-13076120"> PRESSHE POROČILO DEUTSHE. "https://ir.deutschebahn.com/de/news-praesentation/news/ddeutsche-bahn-startet- celotni program-zur-von-infrastructure-und-wirtschaft-bis-2027/"> "> Predstavitev za prenovo .