A Homburg kritikája: Az ingyenes parkolás továbbra is népszerű a tiltakozások ellenére!

Veröffentlicht:

Von:

Az alacsony parkolási díjak kritikája Homburgban és St. Ingbertben: Duh reformokra szólít fel a hatékony parkolóhely -menedzsment érdekében.
Az alacsony parkolási díjak kritikája Homburgban és St. Ingbertben: Duh reformokra szólít fel a hatékony parkolóhely -menedzsment érdekében. (Symbolbild/ANAG)

A német városok parkolási díjairól szóló vita újra megvilágít. According to a report of the Saarbrücker Zeitung remains free parking in Homburg and St. Az Ingbert népszerű, bár a Német Környezetvédelmi Segély (DUH) erőszakos kritikával rendelkezik az alacsony díjakról. A Jürgen Resch ügyvezető igazgatója megköveteli, hogy a parkolási jegyek óránkénti díjának meg kell felelniük a busszal és a vonaton belüli egyetlen utazás költségeinek. Ez a követelmény 105 német városban a parkolási díj szerkezetének széles körű lekérdezése során történik.

A

környezeti támogatás azt találta, hogy a városok több mint fele lehetővé teszi a parkolást 1 euró / óránként. Összesen 35 városban a "Bun Key" gyakorlatát ingyenes rövid távú parkoláshoz még mindig kínálják. Az ezt a lehetőséget használó városok között szerepel Bréma, Essen, Köln és Stuttgart. Ennek ellenére a helyzet különösen figyelemre méltó Homburgban és St. Ingbertben, ahol a parkolás első órája még ingyenes.

A parkolási díjak kritikája

A DUH nemcsak a parkolási díjak általános növekedését igényli, hanem az átfogó parkolóhely -menedzsmentről is szól. Az egyik javaslat a digitális parkolás ellenőrzésének bevezetése olyan speciális járműveken keresztül, amelyek lehetővé teszik a rendszámok jellemzőit. Duh szerint a parkolási díjakból származó jövedelemnek a tömegközlekedés, például a busz és a vonat bővítésének, valamint a kerékpározás és a járdák javítása érdekében kell áramolnia.

A díjstruktúra áttekintése azt mutatja, hogy az olyan városok, mint Heidelberg és Osnabrück, következetesen legalább 3 eurót igényelnek óránként. A Darmstadtban még 6 euró, míg Stuttgart 5,50 euróval rendelkezik, de csak bizonyos területeken. Összehasonlításképpen: 21 város megengedi a parkolást legfeljebb 50 centtel, Koblenz és Frankfurt (Oder) szélsőséges végként, ahol 25 centből parkolhatók.

Nemzetközi összehasonlítás

A vita a nemzetközi összehasonlításokban is robbanásveszélyes. Például Párizsban a járművezetőknek óránként akár 18 eurót kell fizetniük a nehezebb SUV -kért. Ezek a döntések azt mutatják, hogy a németországi mérsékelt parkolási díjak nemcsak sértik a környezeti segélyek ajánlását, hanem hátrányosnak tűnnek egy nemzetközi kontextusban is. A DUH meg van győződve arról, hogy sürgősen szükséges a németországi díjstruktúra adaptációja a környezetbarát forgalmi modellek előmozdítása és a városok levegőminőségének javítása érdekében.

További információkért a parkolási helykezelésről szóló jelenlegi vitákról az érdekelt feleket a bundesamt

Details
Quellen