Lembretes altos para Parkers curtos: quem protege os motoristas em Groß-Gerau?

Lembretes altos para Parkers curtos: quem protege os motoristas em Groß-Gerau?

Na estação Groß-Gerauer, um estacionamento privado garante o aumento do ressentimento entre os motoristas. O operador do estacionamento exige dois euros por doze horas de tempo de estacionamento. No entanto, o que parece uma taxa proporcional se transforma em um ônus financeiro para muitos usuários. Alissa Ott, que estacionou lá para deixar um amigo sair rapidamente, recebeu um lembrete de 185,10 euros. Destinos semelhantes também relatam Sigi Ebner e Andrea Donzella, cujos parentes só ficaram no estacionamento por um curto período de tempo. Suas experiências ilustram um problema abrangente que aparentemente não pode ser observado não apenas em Groß-Gerau, mas em muitos locais.

O escritório de advocacia Jan Bröcker, da Baixa Saxônia, envia essas cartas de lembrete para parkers falsos e argumenta que eles desconsideraram os termos de uso. É importante saber que o estacionamento falso em vagas privadas não está sujeito aos regulamentos de tráfego rodoviário, mas é regulamentado pelos regulamentos do operador do estacionamento. Esses regulamentos geralmente não são claros ou não são suficientemente conhecidos, o que leva à incerteza e às altas quantidades de dunning que são impostas aos motoristas. O advogado de trânsito Uwe Lenhart critica os 185 euros como inapropriados em comparação com as taxas de estacionamento.

Problema de taxas de lembrete excessivas

O Centro de Conselho do Consumidor também alerta que nem toda punição é apropriada e enfatiza que, em caso de dúvida, um tribunal deve decidir sobre isso. Esse efeito é frequentemente observado perto de supermercados. Lá, muitas redes de varejo usam empresas privadas para controlar seus lugares de estacionamento de clientes. Os bilhetes criminais emitidos geralmente não são lícitos, pois as condições não são claramente comunicadas. Os operadores de estacionamento privados exibem nódulos e os pré -requisitos para punição são frequentemente questionáveis ​​- deve haver um contrato eficaz para estacionar.

Daniela Mainka, um vendedor de quiosque em frente ao estacionamento, também recebeu inúmeras queixas de clientes que foram confrontados com cartas de serviço. A ADMINISTRAÇÃO DA CIDADE DE GROß-GERAU atualmente não vê motivos para agir e até agora não tomou medidas específicas. O ressentimento dos cidadãos está crescendo, e muitas pessoas afetadas já pagaram os valores necessários por medo de custos ainda mais altos. LenHart aconselha: "Não responda a esses lembretes a princípio, que pode resultar em uma disputa legal".

Condições da estrutura legal

A situação factual sobre tais vagas particulares de estacionamento é complexa. Os espaços de estacionamento devem estar claramente marcados com sinais apropriados, e o tempo de estacionamento permitido pode ser determinado pelo próprio operador. Como regra, existem penalidades contratuais por estacionamento falso com um valor de 15 a 40 euros, embora as punições excessivas não sejam justificadas e devam permanecer apropriadas. Consequentemente, é permitido que os operadores realizem veículos ou segurem com garras de estacionamento, desde que isso seja anunciado nos sinais.

Para sustentar o procedimento para parques falsos, também é aconselhável documentar a situação com cuidado. Um julgamento da BGH diz que os proprietários de veículos também são responsáveis ​​quando outros estacionam com seu veículo para pessoas não autorizadas. Parkers falsos podem ser responsabilizados pelo proprietário do estacionamento se você desconsiderar as regras.

Com o grande número de ações judiciais contra estacionamento falso, que precisam suportar formas em Groß-Gerau e em muitas outras cidades, pode-se observar que o tópico do gerenciamento de espaço de estacionamento e as condições contratuais associadas exigem uma revisão abrangente.