Merzig og Losheim: Protest mot å stoppe togreaktiveringen!

Merzig og Losheim: Protest mot å stoppe togreaktiveringen!

Debatten om reaktiveringen av den funksjonshemmede jernbanelinjen mellom Merzig og Losheim, som har vært i drift for passasjertransport siden 1962 og siden 1980 -tallet, har brukt en uventet sving. Byrådene i Merzig og Losheim kommunestyre bestemte 9. mai 2025 for å avvise reaktivering. Dette var rettferdiggjort med flere bekymringer for mulige uberegnelige kostnader som kunne komme til byene. Hvis reaktiveringen hadde funnet sted, ville den føderale regjeringen ha båret opptil 90 prosent av kostnadene for re -etablering, noe som ville betydd en betydelig økonomisk lettelse. Likevel frykter CDU, AFD og FDP ytterligere årlige byrder for byen, noe som bidro til denne avvisningen.

foran rådhuset i Merzig, samlet rundt 20 demonstranter som trakk oppmerksomhet til viktigheten av reaktivering med et modelltog på et sølvbrett. Werner Ried fra Transport Club Tyskland beskrev avgjørelsen som et "dolksjokk" for regionen. Arndt Oehm, styreleder for parlamentariske gruppen Merziger SPD, kalte muligheten for reaktivering en "mulighet til å spille" for mobilitet i regionen og ble støttet av kritikere av avvisning.

økonomiske bekymringer i Losheim

Eksemplet på Losheim er spesielt kortfattet, fordi samfunnet har slitt med økonomiske begrensninger siden 2022. Kommunestyret bestemte 26. september at det ikke var flere vedlikeholdskostnader på opptil 100 000 euro i året for jernbanelinjen som har blitt underlagt siden den gang. Et brannbrev til statsregjeringen beskriver den prekære økonomiske situasjonen og truer med å oppløse det kommunale jernbaneinfrastrukturfirmaet og salget av ruten.

Utfordringene er enorme. Losheim forventer en total kostnad på opptil 50 millioner euro for reaktiveringen, der kommunen i seg selv måtte skaffe rundt 5 millioner euro. I tillegg kan vedlikeholdskostnader forventes årlig. Dette kan vise seg å være en utålelig belastning for det lille samfunnet, og det er grunnen til at ansvaret ble overført til landet.

Betydning av reaktivering for landlige områder

Diskusjonen om reaktiveringen av jernbanelinjen er en del av en større trend i Tyskland. I følge en undersøkelse fra Federal Institute for Building, Urban and Spatial Research (BBSR), øker reaktiverte jernbanelinjer mobilitet og landlige regioner. Over 5000 km jernbaneveier har blitt lagt ned de siste årene, og gjenopplivingen av slike ruter kan være avgjørende for å gjøre landlige områder mer attraktive som bolig- og bedriftssteder.

Den kommende mulighetsstudien fra Saarlands transportdepartementet for reaktivering er derfor ivrig etter ventet. Denne studien kan gi klare indikasjoner på den faktiske gjennomførbarheten og de tilhørende økonomiske effektene.

I flere regioner i Tyskland er det vist at reaktiverte ruter forårsaker lettelse av eksisterende trafikkinfrastrukturer i hovedstadsområdene og fremmer forbindelsen til det regionale og nasjonale transportnettverket. Eksemplet på National Park Railway mellom Sebnitz og Dolní Poustevna illustrerte hvordan ikke bare lokal offentlig transport forbedres ved reaktivering, men også økonomiske impulser kan settes.

Det faktum at flertallet av politiske aktører i Merzig og Losheim har en tendens til å avvise, er derfor i strid med den landsomfattende innsatsen for å bedre koble landlige områder til offentlig transport og kan representere en savnet mulighet for denne regionen. Fremtiden til jernbanelinjen er fortsatt usikker, selv om diskusjonen om reaktivering ikke er over.

Mens innbyggere og politikere fortsetter å utveksle ideer om temaene mobilitet og forbindelse, spiller Saarland -departementet også en sentral rolle som fungerer i sammenheng med modellprosjekter for å forbedre infrastrukturen. Til tross for den nåværende motstanden, kan reaktiveringen absolutt komme tilbake på agendaen de kommende månedene og tilby nye muligheter.

Informasjon om denne avgjørelsen ble også behandlet i detalj i SR-info-Nachrichten 9. mai 2025 og vitner om eksplosiviteten til emnet for både Merzig og Losheim. Reaktivering er et komplekst prosjekt, hvis diskusjon er langt fra fullstendig.