Taxe de parcare în NRW: rezidenții Bonn plătesc 360 de euro - o imagine de ansamblu!

În North Rhine-Westphalia, costurile pentru rezidenții cărțile de parcare variază semnificativ în funcție de oraș. În timp ce Bonn a solicitat 360 de euro pentru un card anual din martie 2024, orașul plătește 75 % din aceste costuri pentru gospodăriile slabe din punct de vedere financiar. Münster a mărit taxele în februarie 2024 până la 260 de euro, prin care orașul se bazează pe valoarea economică a parcării. Veniturile din certificatele de parcare ale rezidenților din Münster au crescut la peste 830.000 de euro din 2023, ceea ce este de 18 ori mai mare decât venitul anterior.

Creșterea taxelor își are baza într -o modificare a reglementărilor pentru parcarea rezidenților din North Ren -Westphalia. Orașele au reușit să -și stabilească propriile taxe din 2022. De exemplu, Köln a ridicat taxele de la 30 la 100 de euro; Din martie 2025, taxa va fi, de asemenea, eșalonată după lungimea vehiculului. În Bochum, taxele au crescut de la 22 la 90 de euro, ceea ce nu este suficient pentru a acoperi costurile pentru locurile de parcare. De asemenea, Essen intenționează o creștere de la 30 la 70 de euro din 2025. În Düsseldorf, taxele planificate de la 240 până la 360 de euro sunt în prezent puse în așteptare din cauza lipsei de reglementare a tarifelor sociale.

Structura taxelor și dezvoltările viitoare

Dortmund ridică în prezent în jur de 30 de euro pentru cărțile de parcare ale rezidenților, dar intenționează să se ajusteze. În Bielefeld, Wuppertal și Duisburg, taxele rămân în jur de 30 de euro, prin care creșterile viitoare nu sunt excluse. ADAC North Rin critică faptul că parcarea în centrul orașului nu ar trebui să devină o întrebare socială, care intensifică discuția despre noile taxe și efectele acestora asupra rezidenților.

Fundațiile legale pentru festivalul de taxe au fost create în februarie 2022, când guvernul de stat din Rinul de Nord-Westfalia a autorizat autoritățile locale să stabilească independent taxele. Acest regulament a fost implementat prin „al doilea regulament pentru modificarea regulamentului privind responsabilitățile în domeniul traficului rutier și al transportului de mărfuri”. Conform secțiunii 6A paragraful 5A S. 3 Legea traficului rutier, efortul administrativ, importanța parcării, precum și valoarea economică și beneficiile pentru rezidenți pot fi luate în considerare.

Viitorul Mobilitate a rețelei NRW a creat o semnare pentru înălțimi adecvate de taxe în cooperare cu AGFS NRW, City Day North Rhine-Westfalia și Asociația Municipală din Rinul de Nord-Westfalia. Această lucrare conține abordări de calcul și aranjează parcarea rezidenților și festivalul de taxe în contextul traficului și al planificării urbane. Broșura este disponibilă ca PDF.